ขายส่งชิ้นส่วนเครื่องยนต์ 232115 ตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซล FS19785 เครื่องแยกน้ำเชื้อเพลิงสำหรับ Fleetguard

คำอธิบายสั้น:

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ

ความสูงในการขนส่ง: 119.38 มม. (4.7 นิ้ว)
ปลาย 1 ID: 16.76 มม. (.66 นิ้ว)
ประเภทสื่อ: StrataPore
OD ที่ใหญ่ที่สุด: 88.82 มม. (3.497 นิ้ว)
ปลาย 2 OD: 88.39 มม. (3.48 นิ้ว)
ความสูงโดยรวม: 119.38 มม. (4.7 นิ้ว)

รายละเอียด : กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับที่อยู่อาศัยใช้ FH23200การอ้างอิงโยงหลักคือ Davco 232115 การแยกน้ำอิมัลชัน: 95 % (95 %)การแยกน้ำอิสระ: 95 % (95 %)ประสิทธิภาพ TWA โดย SAE J 1985: 98.7 % (98.7 %)การจัดระดับไมครอนโดย SAE J 1985: 25 ไมครอน (25 ไมครอน)ประเภทชิ้นส่วนของ Fleetguard: FSความคิดเห็น : Diesel Pro FH232 Series.Stratapore Media 25 ไมครอน ประสิทธิภาพ 98% ที่ Free Water ต่อ SAE J1839 และประสิทธิภาพ 98% ที่ Emulsified Water ต่อ SAE J1488

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?

ตัวกรองเชื้อเพลิงทั่วไปประกอบด้วยตัวกรองที่อยู่ตรงกลางและทางเข้าและทางออกสำหรับทางเข้าและทางออกของน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงดันเชื้อเพลิงไปตามท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่แรงดันสูงทำให้เชื้อเพลิงเคลื่อนผ่านสื่อกรองอย่างแรงวัสดุกรองมีรูพรุนขึ้นอยู่กับขนาดของรูพรุน เชื้อเพลิงจะไหลผ่าน ในขณะที่อนุภาคยังคงอยู่ข้างหลัง

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงบางชนิด โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ดีเซล มีกลไกในการขจัดน้ำออกจากน้ำมันเชื้อเพลิงโดยพื้นฐานแล้ว ตัวกรองเหล่านี้มีโถที่ด้านล่างซึ่งมีน้ำที่แยกจากเชื้อเพลิงสะสมอยู่

วาล์วระบายน้ำช่วยให้เทน้ำออกจากโถตัวกรองเหล่านี้ยังมาพร้อมกับเซ็นเซอร์น้ำเพื่อส่งคำเตือนที่แดชบอร์ดเมื่อจำเป็นต้องระบายน้ำออกจากชาม

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใด

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีต้องเปลี่ยนแม้ว่าบางคนอาจพยายามแก้ไขตัวกรองที่เสียหายด้วยการทำความสะอาด แต่ก็อาจไม่ใช่ความคิดที่ดีนอกจากนี้ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ไม่ใช่อุปกรณ์ราคาแพงพวกเขาใช้เวลานานและการติดตั้งใหม่ไม่สามารถทำให้คุณมีค่าใช้จ่ายที่ไม่แข็งแรงคุณจะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีได้อย่างไร?คำตอบสำหรับคำถามนั้นอยู่ในบทต่อไป