รถบรรทุกรถขุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิง FS19820 สำหรับ Fleetguard

คำอธิบายสั้น:

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

FS19820ข้อมูลจำเพาะของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

การใช้งานหลัก: BALDWIN BF1284-SP;หนอนผีเสื้อ 1R-0770;หนอนผีเสื้อ 1R0771;โดนัลด์สัน P550626;WIX 33787
ขนาดทางกายภาพ: ความสูง (นิ้ว) : 10.08; OD (นิ้ว) : 4.25; ด้าย : 1-14 UNS-2B
น้ำหนักต่อหน่วย (ปอนด์) : 2.59

FLEETGUARDFS19820ทดแทนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

Agco CH1R0770
บอลด์วิน BF1284SP
บอลด์วิน BF1382-SP
บอลด์วิน BF1399-SP
คาร์เควส 86606
หนอนผีเสื้อ 1R0770
FIL ZP3152F
เฟรม PS10264
LUBER-FINER LFF6770
WIX 33606
WIX 33787

ประเภทของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ต่อไปนี้เป็นประเภทหลักของตัวกรองเชื้อเพลิง:

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงกระป๋อง
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอินไลน์
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ตัวกรองทางเข้าคาร์บูเรเตอร์
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊ม-เต้าเสียบ
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสปินออน

#1 กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล

ประเภทนี้มักจะทำในรูปของอ่างหรือชามซึ่งหมายความว่าตัวกรองจะหดตัวลงในการนี้ น้ำจะถูกเก็บไว้ที่ด้านล่างของชาม ในขณะที่วาล์วที่ด้านล่างของชามช่วยให้น้ำไหลออกจากอ่าง เหลือเพียงน้ำเท่านั้น

เมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติทางเคมีของเครื่องยนต์ อัตราส่วนน้ำต่อลิตรจะสูงกว่าอัตราส่วนของดีเซลความแตกต่างของความหนาแน่นคือสาเหตุที่น้ำสะสมที่ด้านล่างของโถและน้ำมันดีเซลยังคงอยู่ในอ่างหลังจากระบายน้ำออก

#2 กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินนั้นพื้นฐานที่สุดและไม่ซับซ้อนเพราะมีเพียงไม่กี่ส่วนเท่านั้นในระบบเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงจะถูกเก็บไว้ในถังที่บรรจุน้ำมันเบนซิน จากนั้นจะดึงผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและส่งผ่านตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ตัวกรองนี้จะขจัดสิ่งสกปรกและสนิมออกจากน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์และก่อให้เกิดความเสียหายช่วยส่งน้ำมันเบนซินที่สะอาดไปยังเครื่องยนต์ของรถคุณพร้อมทั้งปกป้องหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

#3 กรองน้ำมันเชื้อเพลิงกระป๋อง

นี่คือประเภทของตัวกรองเชื้อเพลิงที่ใช้กระป๋องที่เกือบจะดูเหมือนเปลือกที่มีองค์ประกอบการกรองตัวกรองส่วนใหญ่เป็นประเภทนี้ ตัวเครื่องสามารถทำจากพลาสติกหรือโลหะได้ ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงกระป๋องถือว่าไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทันทีที่อายุการใช้งานหมดลง อุปกรณ์ทั้งหมดจะต้องถูกรื้อและทิ้ง และต้องติดตั้งอุปกรณ์ใหม่

#4 ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอินไลน์

สิ่งเหล่านี้ติดตั้งระหว่างปั๊มเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์ซึ่งปกป้องคาร์บูเรเตอร์จากการปนเปื้อน แต่ไม่ได้ปกป้องปั๊มเชื้อเพลิงเหล่านี้มักจะทำจากภาชนะพลาสติกหรือโลหะที่มีองค์ประกอบกระดาษจีบอยู่ด้านใน

ในกรณีที่ติดตั้งตัวกรองนี้ ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อให้น้ำมันเบนซินไหลผ่านเข้าไปในทิศทางที่ลูกศรกำกับไว้มีชามที่ทำหน้าที่เป็นตัวกรองแบบอินไลน์สำหรับทำความสะอาดน้ำมันเบนซินน้ำและอนุภาคอื่นๆ จะสะสมอยู่ในโถ และถูกกำจัดออกโดยการทำความสะอาดตัวกรองเป็นระยะ

#5 ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง

ตัวกรองประเภทนี้ใช้ในรถยนต์ที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่และติดตั้งในถังแก๊สตัวกรองในถังสามารถถอดแยกหรือรวมเข้ากับปั๊มเชื้อเพลิงในถังได้ข้อเสียประการหนึ่งของประเภทเหล่านี้คือการเข้าไม่ถึงซึ่งทำให้ยากต่อการบริการตัวกรองนี้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้รถเสียและลากจูง

เมื่อปั๊มเชื้อเพลิงเป็นส่วนหนึ่งของชุดประกอบ จะไม่สามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถังแยกกันได้ ซึ่งหมายความว่าต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชำรุดให้มีราคาแพงกว่าเป็นสื่อคุณภาพสูงที่ให้ปริมาณงานสูงพร้อมทั้งป้องกันมลพิษจากเชื้อเพลิงสกปรก

#6 ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบตลับโดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบการกรอง ชิ้นส่วนโครงสร้าง และชิ้นส่วนตัวกรองที่จำเป็นบางส่วนตัวกรองชนิดนี้ไม่มีเปลือกนอกมีตัวเรือนโลหะหรือพลาสติกซึ่งเป็นส่วนประกอบแยกต่างหากซึ่งติดตั้งอยู่บนรถกับพื้นผิวการผสมพันธุ์

สามารถใช้ซ้ำได้ โดยมีเพียงตลับเท่านั้นที่เป็นชิ้นส่วนแบบใช้แล้วทิ้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยโลหะหรือชิ้นส่วนพลาสติกเพียงไม่กี่ชิ้นที่ทิ้งไปเมื่อตัวกรองมีปัญหา การเปลี่ยนตัวกรองประเภทนี้มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า

#7 กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์

ผู้ผลิตบางรายติดตั้งตัวกรองที่ทางเข้าคาร์บูเรเตอร์สำหรับประเภทคาร์บูเรเตอร์ ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าโดยดูที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงจากคาร์บูไปด้านหลังตัวกรองถูกขันเข้ากับช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของคาร์บูเรเตอร์และยึดเข้ากับท่อทางเข้าที่ปลายอีกด้าน

#8 กรองน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊ม-เต้าเสียบ

บางประเภทรถยนต์ ยานพาหนะรวมตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้านทางออกของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ติดตั้งอยู่ในหอทางออกของปั๊มเชื้อเพลิงในขณะที่อยู่ใต้ปั๊ม

#9 หมุนตัวกรองเชื้อเพลิง

โดยทั่วไป,กระทู้จะต้องติดตั้งตัวกรองสปินออนเข้ากับรถตัวกรองเหล่านี้มักจะติดตั้งในห้องเครื่องประกอบด้วยหลายส่วน ได้แก่ กระป๋องเหล็ก วาล์วระบาย-กลับ วาล์วบายพาส และปะเก็น

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทนี้เปลี่ยนได้ง่าย ดังนั้นจึงต้องถอดไส้กรองที่เสียหายออกและใส่อันใหม่เข้าไปแทนที่นอกจากจะเป็นงานง่ายๆ เจ้าของรถแทบทุกคนก็ทำได้