กรองน้ำมันเชื้อเพลิงรถบรรทุกดีเซล 1R-0749 สำหรับ CAT

หมายเลข OEM ทางเลือก

539271D1 715132 AG715132 1R0712 1R0749 1R1712 1R-0749
539271D1 0007992080 07992080 7992080 1112370 VOE1112370
SP-1302 SP1544M 2657.2948.29 3222.3094.21 3222.3431.76
5232.2468 BF614 BF7587 DBF9092 J86-20012 P55-1311 P55-1319 P 55-1712 FF5264 FF5308 FF5319 H170 WKH175WK
SN55418ถ้า4939 LFF 2749 LFF5823 B KC255 WK980 WK980/1
FC-5502-1 FC-5509 FC-5519 019854-051 88661849 CC4153
CC4192 XN156 33374 33674 WGF5264 WGF7587

กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีสามประเภท: กรองดีเซล กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และกรองแก๊สหน้าที่ของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการป้องกันฝุ่นละออง น้ำ และสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิง และเพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนที่แม่นยำของระบบเชื้อเพลิงได้รับการปกป้องจากการสึกหรอและความเสียหายอื่นๆ

หลักการทำงาน

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเชื่อมต่อเป็นชุดบนท่อระหว่างปั๊มเชื้อเพลิงและทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงของตัวปีกผีเสื้อหน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกำจัดเหล็กออกไซด์ ฝุ่น และสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งอื่นๆ ที่มีอยู่ในเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบเชื้อเพลิงอุดตัน (โดยเฉพาะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง)ลดการสึกหรอของกลไก รับรองการทำงานของเครื่องยนต์ที่มั่นคง และปรับปรุงความน่าเชื่อถือโครงสร้างของหัวเผาเชื้อเพลิงประกอบด้วยเปลือกอลูมิเนียมและโครงยึดสแตนเลสตัวยึดมีแผ่นกระดาษกรองประสิทธิภาพสูง ซึ่งเป็นรูปดอกเบญจมาศเพื่อเพิ่มพื้นที่การหมุนเวียนไม่สามารถใช้ตัวกรอง EFI ร่วมกับตัวกรองคาร์บูเรเตอร์เนื่องจากตัวกรอง EFI มักแบกรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 200-300KPA โดยทั่วไปความแรงของแรงดันของตัวกรองจึงจำเป็นต้องมีถึง 500KPA หรือมากกว่า และตัวกรองคาร์บูเรเตอร์ไม่จำเป็นต้องมีแรงดันสูงเช่นนี้