LF9009 6BT5.9-G1/G2 เครื่องยนต์ดีเซลแบบหมุนบนตัวกรองน้ำมันเครื่อง
| ขนาด | |
| ความสูง (มม.) | 289.5 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | 118 |
| ขนาดเกลียว | 2 1/4″ 12 UN 2B |
| น้ำหนักและปริมาตร | |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | ~1.6 |
| ปริมาณบรรจุ ชิ้น | หนึ่ง |
| น้ำหนักหีบห่อ | ~1.6 |
| ปริมาณบรรจุลูกบาศก์รถตักล้อยาง | ~0.009 |
การอ้างอิงโยง
| การผลิต | ตัวเลข |
| บอลด์วิน | BD7309 |
| ดูซาน | 47400023 |
| JCB | 02/910965 |
| โคมัตสึ | 6742-01-4540 |
| วอลโว่ | 14503824 |
| คัมมินส์ | 3401544 |
| จอห์น เดียร์ | AT193242 |
| วอลโว่ | 22497303 |
| ตงเฟิง | JLX350C |
| ขนส่งสินค้า | ABP/N10G-LF9009 |
| FLEETGUARD | LF9009 |
| แมนน์-ฟิลเตอร์ | WP 12 121 |
| โดนัลด์สัน | เอลฟ์ 7300 |
| โดนัลด์สัน | P553000 |
| ฟิลเตอร์ WIX | 51748XD |
| ซากุระ | C-5707 |
| MAHLE ORIGINAL | OC 1176 |
| HENGST | H300W07 |
| FILMAR | SO8393 |
| เทคฟิล | PSL909 |
| ระดับโลหะ | OC 1176 |
| มาเล | OC 1176 |
| ตัวกรอง GUD | ซี 608 |
น้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์อย่างราบรื่นและไส้กรองน้ำมันเครื่องของคุณมีบทบาทสำคัญในการทำให้แน่ใจว่าน้ำมันของคุณสามารถทำได้
ไส้กรองน้ำมันเครื่องปกป้องเครื่องยนต์ของคุณจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นโดยการกำจัดสิ่งปนเปื้อน (สิ่งสกปรก น้ำมันออกซิไดซ์ อนุภาคโลหะ ฯลฯ) ที่อาจสะสมอยู่ในน้ำมันเครื่องเนื่องจากการสึกหรอของเครื่องยนต์ดูบล็อกก่อนหน้าของเราเกี่ยวกับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากตัวกรองน้ำมันที่อุดตันหรือเสียหาย
คุณสามารถช่วยยืดอายุและประสิทธิภาพของไส้กรองน้ำมันเครื่องได้โดยใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ระดับไฮเอนด์น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ได้รับการขัดเกลาและกลั่นมากกว่าน้ำมันปกติ ดังนั้นจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและมีโอกาสน้อยที่จะอุดตันตัวกรองของคุณ
คุณต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน?
คุณควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยทั่วไป นั่นหมายถึงทุกๆ 10,000 กม. สำหรับรถยนต์เบนซิน หรือทุกๆ 15,000 กม. สำหรับดีเซลอย่างไรก็ตาม เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบคู่มือของผู้ผลิตเพื่อยืนยันช่วงการให้บริการเฉพาะสำหรับรถของคุณ
มีเหตุผลหลายประการนี้:
1. ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์
เมื่อเวลาผ่านไป การปนเปื้อนจะสะสมบนตัวกรองน้ำมันของคุณหากคุณรอจนกว่าตัวกรองของคุณจะอุดตันจนสุด มีโอกาสที่น้ำมันจะไหลผ่าน เป็นการหยุดการไหลของน้ำมันบริสุทธิ์ไปยังเครื่องยนต์ของคุณโชคดีที่ตัวกรองน้ำมันส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่รุนแรงจากการหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมในกรณีที่ไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันโชคไม่ดีที่วาล์วบายพาสช่วยให้น้ำมัน (และสิ่งปนเปื้อน) ไหลผ่านโดยไม่ต้องผ่านตัวกรองแม้ว่าสิ่งนี้หมายความว่าเครื่องยนต์ของคุณได้รับการหล่อลื่น แต่จะมีการสึกหรออย่างรวดเร็วเนื่องจากการปนเปื้อน
2. ลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ด้วยการซิงโครไนซ์การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและความถี่ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง คุณลดต้นทุนการบำรุงรักษาโดยรวมโดยต้องการการบำรุงรักษาเพียงครั้งเดียวไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ไม่แพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับต้นทุนของความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากสารปนเปื้อนในเครื่องยนต์ของคุณ
3. หลีกเลี่ยงการทำให้น้ำมันใหม่ของคุณเปื้อน
เป็นไปได้ที่จะทิ้งไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าไว้และเปลี่ยนเฉพาะน้ำมันเครื่องอย่างไรก็ตาม น้ำมันที่สะอาดจะต้องผ่านตัวกรองเก่าที่สกปรกและทันทีที่คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ที่สะอาดของคุณจะสกปรกอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับน้ำมันที่คุณเพิ่งระบายออก
อาการที่คุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วกว่าที่คาด
บางครั้งรถของคุณจะแสดงสัญญาณว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเร็วกว่าที่คาดไว้สัญญาณเหล่านี้รวมถึง:
4. ไฟเครื่องยนต์บริการติดสว่าง
ไฟเครื่องยนต์บริการของคุณสามารถติดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ แต่หมายความว่าเครื่องยนต์ของคุณทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรบ่อยครั้ง นี่หมายความว่ามีสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยไหลเวียนอยู่ในเครื่องยนต์ของคุณ ซึ่งอาจทำให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องของคุณอุดตันเร็วกว่าปกติเป็นการดีที่สุดที่จะแยกแยะตัวเลือกที่ง่ายกว่า (และถูกกว่า) ออกก่อนที่จะจ่ายเงินจำนวนมากสำหรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซม
รถรุ่นใหม่บางคันยังมีไฟแสดงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องอย่าเพิกเฉยต่อไฟเหล่านี้หากติดสว่างในรถของคุณ
5. การขับขี่ในสภาวะที่รุนแรง
หากคุณขับรถในสภาพที่เลวร้ายเป็นประจำ (การจราจรติดขัด การลากของหนัก อุณหภูมิหรือสภาพอากาศที่รุนแรง ฯลฯ) คุณอาจต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้นสภาวะที่รุนแรงทำให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานหนักขึ้น ซึ่งส่งผลให้มีการบำรุงรักษาส่วนประกอบต่างๆ รวมถึงไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยครั้งขึ้น
