เครื่องกรองน้ำมันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 4324909 SE111P

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 108mm

ส่วนสูง : 227mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1 : 63mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 2 : 72mm

ขนาดเกลียว : 1-12 UNF- 1B

วาล์วบายพาสแรงดันเปิด: 2.5bar

หมายเลขชิ้นส่วนเครื่องมือพิเศษที่แนะนำ : LS 11

สารเติมแต่ง/ข้อมูลเสริม 2 : มีวาล์วกันกลับหนึ่งตัว

OEM

เพอร์กิน :4324909

เพอร์กิน : SE111B

เพอร์กิน :SE111P

การอ้างอิงโยง

โดนัลด์สัน : P551604

ฟลีตการ์ด : LF3346

LUBERFINER : LFP 2229

แมนน์-ฟิลเตอร์ : W 1170/16

บทบาทของตัวกรอง

มักจะมีสี่ชนิดของตัวกรองสำหรับกลุ่มเครื่องยนต์ดีเซล: กรองอากาศ กรองดีเซล กรองน้ำมัน กรองน้ำ แนะนำตัวกรองดีเซลต่อไปนี้

ตัวกรอง: ตัวกรองของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์กรองล่วงหน้าพิเศษสำหรับเชื้อเพลิงดีเซลที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถกรองสิ่งสกปรกเชิงกล คอลลอยด์ แอสฟัลต์ทีน ฯลฯ ได้มากกว่า 90% ปรับปรุงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์น้ำมันดีเซลที่ไม่สะอาดจะทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติของระบบหัวฉีดและกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ลดกำลังเครื่องยนต์ เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็ว และลดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างมากการใช้ตัวกรองดีเซลสามารถปรับปรุงความแม่นยำและประสิทธิภาพของการกรองของเครื่องยนต์ได้อย่างมากโดยใช้ตัวกรองดีเซลแบบสักหลาด ยืดอายุของตัวกรองดีเซลคุณภาพสูงที่นำเข้าหลายครั้ง และมีผลการประหยัดเชื้อเพลิงที่เห็นได้ชัดวิธีการติดตั้งตัวกรองน้ำมันดีเซล: ตัวกรองน้ำมันดีเซลติดตั้งง่ายมาก เพียงเชื่อมต่อเข้ากับท่อจ่ายน้ำมันแบบอนุกรมตามช่องเติมน้ำมันสำรองและช่องจ่ายน้ำมันให้ความสนใจกับการเชื่อมต่อในทิศทางที่แสดงโดยลูกศร และไม่สามารถย้อนกลับทิศทางของทางเข้าและทางออกของน้ำมันได้เมื่อใช้และเปลี่ยนไส้กรองเป็นครั้งแรก ไส้กรองดีเซลควรเติมน้ำมันดีเซล และควรให้ความสนใจกับไอเสียวาล์วไอเสียอยู่ที่ฝาท้ายของถัง

เนื่องจากตัวน้ำมันมีความหนืดสูงและมีสิ่งเจือปนในน้ำมันสูง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการกรอง ตัวกรองน้ำมันโดยทั่วไปมีสามระดับ ได้แก่ ตัวกรองตัวเก็บน้ำมัน ตัวกรองหยาบของน้ำมัน และตัวกรองน้ำมันแบบละเอียด .ตัวกรองถูกติดตั้งในถาดรองน้ำมันด้านหน้าปั๊มน้ำมัน และโดยทั่วไปจะเป็นประเภทตัวกรองแบบโลหะตัวกรองน้ำมันดิบติดตั้งอยู่ด้านหลังปั๊มน้ำมันและเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับท่อส่งน้ำมันหลักส่วนใหญ่มีประเภทมีดโกนโลหะ ประเภทตัวกรองขี้เลื่อย และประเภทกระดาษกรองพรุนตอนนี้ส่วนใหญ่ใช้กระดาษกรองชนิดพรุนตัวกรองน้ำมันละเอียดถูกติดตั้งขนานกับทางผ่านของน้ำมันหลักหลังปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่มีสองประเภทกระดาษกรองพรุนและประเภทโรเตอร์ตัวกรองน้ำมันชนิดโรเตอร์แบบละเอียดใช้การกรองแบบแรงเหวี่ยงโดยไม่ต้องใช้ไส้กรอง ซึ่งช่วยแก้ไขข้อขัดแย้งระหว่างความสามารถในการผ่านของน้ำมันและประสิทธิภาพการกรองได้อย่างมีประสิทธิภาพ