เครื่องยนต์ดีเซลรถขุดคุณภาพดีเครื่องแยกน้ำเชื้อเพลิง RE541922 สำหรับ John Deere
การอ้างอิงโยง
คลาส | 00 114 535.10 |
จอห์น เดียร์ | RE541922 |
จอห์น เดียร์ | RE562138 |
บอลด์วิน | BF9891-D |
FLEETGUARD | FS20076 |
แมนน์-ฟิลเตอร์ | ว.ค.8187 |
ฟิลเตอร์ WIX | WF10158 |
การทำงาน
หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกรองอนุภาคที่เป็นอันตรายและความชื้นในระบบก๊าซเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปลอกสูบ แหวนลูกสูบ ฯลฯ ลดการสึกหรอและหลีกเลี่ยงการอุดตัน
การซ่อมบำรุง
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นวัสดุสิ้นเปลือง จำเป็นต้องเปลี่ยนและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอระหว่างการใช้รถ มิฉะนั้น จะไม่สามารถให้การป้องกันที่เหมาะสมได้สำหรับรอบการเปลี่ยนเฉพาะ โปรดดูคำแนะนำเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์จากซัพพลายเออร์ตัวกรองแต่ละราย
เวลาเปลี่ยนที่แนะนำ: ทุกๆ 20,000 กิโลเมตรของรถ
ข้อควรระวัง
(1) หลังจากเปลี่ยนและติดตั้งตารางน้ำมันเบนซินและตารางน้ำมันเครื่องแล้ว ให้ความสนใจกับการปิดผนึกของอินเทอร์เฟซและระวังการรั่วไหลของน้ำมัน
(2) สำหรับช่องแอร์และช่องแอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความแน่นโดยรวมหลังจากเปลี่ยน;
(3) ดูแลระบบน้ำมันเบนซินอย่างดี และพยายามใช้น้ำมันเบนซินที่มีเครื่องหมายตรงกันซึ่งระบุโดยผู้ผลิตรถยนต์
ตัวกรองมีเครื่องหมายลูกศรบนพอร์ตทางเข้าและทางออก ดังนั้นอย่าติดตั้งกลับด้านเมื่อทำการเปลี่ยน
โครงสร้างกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
สื่อกรอง: องค์ประกอบตัวกรองใช้วัสดุหลายชนิด เช่น ใยแก้ว กระดาษกรองเยื่อไม้ เว็บใยซินเตอร์สแตนเลส และลวดสแตนเลสทอ
คะแนนการกรองที่กำหนด: 0.01μ ~ 1000μ
แรงดันใช้งาน:21bar-210bar (การกรองของเหลวแบบไฮดรอลิก)
วัสดุโอริง: Vition, NBR
ข้อเท็จจริงที่สำคัญสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์คือการทำให้น้ำมันหล่อลื่นสะอาด หรือเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งเจือปนที่กัดกร่อนภายในน้ำมันหล่อลื่น