ชุดกรองแยกน้ำเชื้อเพลิง S3213 สำหรับเรือเดินทะเล

คุณสมบัติ:

พอร์ต NPT 3/8 ประสิทธิภาพสูงให้อัตราแรงดันตกคร่อมที่ต่ำกว่า
ให้การปกป้องที่แข็งแกร่งสำหรับระบบเชื้อเพลิงของคุณ
สินค้าใหม่หลังการขาย
ทนทาน ทรงตัวดี อายุการใช้งานยาวนาน

ส่วนประกอบทดแทน:

1. คลายเกลียวสกรูท่อระบายน้ำออก
2. คลายและถอดไส้กรองออก
3. คลายและนำชามออกจากตัวกรองโปรดทราบว่าชามสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เว้นแต่จะได้รับความเสียหาย ห้ามทิ้ง
4. เช็ดฝาครอบ O-ring ให้สะอาด และปิดผนึก O-ring ด้วยน้ำมันหรือจาระบีที่สะอาด จากนั้นใส่กลับเข้าไปในต่อมขันชามให้แน่น
แก้ไขแผ่นกรองให้แน่นบนแผ่นกรองด้วยมือ
5. ใช้น้ำมันหรือจาระบีที่สะอาดเพื่อปิดผนึกโอริงขององค์ประกอบตัวกรองเคลือบ ต่อตัวกรองเข้ากับหัวกรอง แล้วขันให้แน่นด้วยมือ
6. สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง

บันทึก:

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณถอดตัวกรองและชามกรองออกจากตัวเรือนสำหรับการติดตั้ง และติดฟิล์มเชื้อเพลิงบางๆ บนโอริงเมื่อเสิร์ฟจะรั่วโดยไม่ต้องหล่อลื่นเพื่อให้สามารถบดได้อย่างเหมาะสม
2. สำหรับถังน้ำมันดีเซลเพื่อกรองน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนเข้าสู่ถังหลัก สิ่งเดียวที่คุณต้องแน่ใจว่าได้เกลียวเคลือบหลุมร่องฟันที่เหมาะสมเมื่อทำการติดตั้งครั้งแรก ให้หลีกเลี่ยงการรั่วซึมของเกลียวคุณควรหาไหมขัดฟันบ้าง เพราะถ้ากระบอกฉีดยาหลวม กระบอกฉีดยาอาจถูกใส่เข้าไป
3. ตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำ
4. ชุดกรอง S3213 เป็นเครื่องแยกน้ำมันดีเซลและน้ำไม่เหมาะสำหรับเครื่องแยกน้ำมันเบนซินและน้ำความถี่ของการสึกหรอของน้ำหรือการเปลี่ยนไส้กรองขึ้นอยู่กับระดับการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงตรวจสอบหรือระบายน้ำในชามเก็บทุกวัน และเปลี่ยนไส้กรองทุกปี แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อนน้ำมันเบนซินไวไฟสูงและระเบิดได้สูงภายใต้เงื่อนไขบางประการเมื่อเปลี่ยนไส้กรอง ให้ดับเครื่องยนต์ ห้ามสูบบุหรี่ หรือปล่อยให้เปลวไฟเปิดในบริเวณนี้