โรงงานคุณภาพสูงราคาต่ำสำหรับ Volkswagen 09G กรองเกียร์ 09G325429E 09G321370 09G325429D

วัตถุประสงค์ของตัวกรองน้ำมันเกียร์คือการยืดอายุการใช้งานของเกียร์:

1. หน้าที่หลักของน้ำมันเกียร์คือการรักษาระบบเกียร์ให้สะอาดและหล่อลื่นและยืดอายุการใช้งานของเกียร์
2. เนื่องจากความแตกต่างในการออกแบบกระปุกเกียร์จึงแบ่งออกเป็นกระปุกเกียร์ธรรมดาและกระปุกเกียร์อัตโนมัติซึ่งแบ่งออกเป็น CVT, AMT เป็นต้น การออกแบบของกระปุกเกียร์แต่ละรุ่นมีข้อกำหนดทางเทคนิคที่แตกต่างกัน แม้ว่าจะมีการกำหนดค่ากระปุกเกียร์รุ่นเดียวกัน แรงบิด น้ำหนัก ความเร็ว โครงสร้าง ฯลฯ จะแตกต่างกันสำหรับรุ่นต่างๆ ดังนั้นโรงงานเดิมจึงมีน้ำมันเกียร์พิเศษเฉพาะของตัวเอง
3. รอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ยาวกว่าผลิตภัณฑ์น้ำมันอื่นๆน้ำมันเกียร์บางรุ่นไม่ต้องบำรุงรักษาหากไม่มีการรั่วไหล ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ
4. จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติของรถทุกสองปีหรือทุกๆ 40,000 กิโลเมตรภายใต้สถานการณ์ปกติน้ำมันเกียร์อัตโนมัติเรียกว่า ATFอย่างไรก็ตาม มันก็ขึ้นอยู่กับรุ่นด้วย และรุ่นต่างๆ ก็มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับรุ่นของญี่ปุ่น ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 480,000 กิโลเมตรแนะนำให้เปลี่ยนรถยนต์ที่ใช้ความเร็วสูงทุก ๆ 40,000 กิโลเมตร
5. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติไม่สามารถระบายออกได้หมดโดยใช้ความดันบรรยากาศ ดังนั้นน้ำมันเสียจะระบายออกได้เพียง 12% เท่านั้นน้ำมันที่ตกค้างจะสะสมอยู่ในตัววาล์ว ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ และท่อหล่อเย็น ร่วมกับตะกอน สิ่งสกปรก ฯลฯ ทำให้เกิดการอุดตันของวงจรน้ำมันภายในระบบ
6. ความล้มเหลวของกล่องหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติเกิน 99 เกิดจากความร้อนสูงเกินไปและไม่ได้เปลี่ยนน้ำมัน ATF เป็นเวลานานทำให้เกิดสิ่งสกปรกในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบว่ากล่องเกียร์ด้านล่างผิดรูปหรือไม่หรือว่าท่อส่งน้ำมันมีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่