กรองน้ำมันเครื่อง 6136-51-5121 6136515121

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 109mm

ส่วนสูง : 167mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1 : 101mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 2: 91mm

ขนาดเกลียว : 1 1/8-16

ประเภทการติดตั้งตัวกรอง : Screw-on Filter

OEM

หนอนผีเสื้อ : 3I1482

หนอนผีเสื้อ : 5W3407N

ฮุนได : XJAF00388

โคมัตสึ : 6136-51-5120

โคมัตสึ :6136-51-5121

MITSUBISHI : 3254-0016-00

การอ้างอิงโยง

บอลด์วิน : B7223

บอลด์วิน : BT402

โดนัลด์สัน : P550086

ฟิลเตอร์กรอง : ZP 531 A

FILMAR : SO8441

FILMAR : SO8441A

FILMAR : SO8496

ฟลีตการ์ด : LF3664

กรอบ : PH4804

ตัวกรอง GUD : Z 210

ฟิลเตอร์ HENGST : H29W01

KOBELCO : VA32G4001100

KOBELCO : VA3424011101

ลูเบอร์ไฟเนอร์ : LFP5120

LUBERFINER : LFP5120B-1

แมนน์-ฟิลเตอร์ : W 1150/7

ทำไมคุณถึงต้องการตัวกรองน้ำมัน?

เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เศษโลหะสึกหรอที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวแรงเสียดทานของชิ้นส่วน ฝุ่นในบรรยากาศ และอนุภาคคาร์บอนที่เกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของเชื้อเพลิงจะทะลุเข้าไปในน้ำมัน และตัวน้ำมันเองก็จะผลิต การสะสมคอลลอยด์เนื่องจากออกซิเดชันจากความร้อนสิ่งเจือปนเหล่านี้จะปะปนอยู่ในน้ำมันเครื่องในน้ำมันหากน้ำมันสกปรกดังกล่าวถูกส่งไปยังพื้นผิวของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวโดยตรง สิ่งเจือปนทางกลในน้ำมันจะกลายเป็นสารกัดกร่อน ซึ่งจะเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วน และทำให้เกิดการอุดตันของทางเดินของน้ำมันและการประสานของชิ้นส่วน เช่น แหวนลูกสูบและวาล์วดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีตัวกรองน้ำมันในระบบหล่อลื่นเพื่อให้น้ำมันหมุนเวียนบริสุทธิ์ก่อนจะถูกส่งไปยังพื้นผิวของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวให้การหล่อลื่นที่ดีของพื้นผิวเสียดทานและยืดอายุการใช้งาน

ดังนั้นกรองน้ำมันเครื่องจึงเรียกอีกอย่างว่า "ไตของเครื่องยนต์"