โทรศัพท์มือถือ
+86-13273665388
โทรหาเรา
+86-319+5326929
อีเมล
milestone_ceo@163.com

เครื่องยนต์ 4D34T 4M40 4M50T ชิ้นส่วนกรองอากาศ ME017246

คำอธิบายสั้น:


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

เครื่องยนต์ 4D34T 4M40 4M50T อะไหล่กรองอากาศ ME017246

รายละเอียดโดยย่อ

ประเภท:กรองอากาศ
หมายเลขชิ้นส่วน:ME017246
ประเภทตัวกรอง:กรองอากาศ
การรับรอง:ISO/TS 16949:2009
บริการ:OEM/ODM
ประสิทธิภาพ:99.9%
ประเภทธุรกิจ:โรงงาน/ผู้ผลิต
ตัวอย่าง:มีจำหน่ายแล้ว
คุณลักษณะ:100% ใหม่
แทนที่:WGA1882
ปี:1986-
รุ่น:Canter (FE5, FE6) 6.Generation
เครื่องยนต์:Canter 35
รถประกอบ:MITSUBISHI
สถานที่กำเนิด:CN;GUA
OE NO.:ME017246
อ้างอิง NO.:JFA575
อ้างอิง NO.:SB3188
อ้างอิง NO.:IFA3575
หมายเลขอ้างอิง:J1325041
อ้างอิง NO.:JFA575S
อ้างอิง NO.:IPA333U
อ้างอิง NO.:FA575S
อ้างอิง NO.:120525
อ้างอิง NO.:2005575
อ้างอิง NO.:MD7484
อ้างอิง NO.:IPA333
ขนาด:231.8mm*285.0mm
การรับประกัน:12 เดือน
การรับรอง:TUV
รุ่นรถ:TRUCK

ตัวกรองคืออะไร?

ตัวกรองอากาศอยู่ในระบบไอดีของเครื่องยนต์และเป็นส่วนประกอบของตัวกรองหนึ่งหรือหลายชิ้นที่ทำความสะอาดอากาศหน้าที่หลักคือการกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในอากาศที่จะเข้าสู่กระบอกสูบ เพื่อลดการสึกหรอของกระบอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์ว และบ่าวาล์ว
ตัวกรองเครื่องปรับอากาศเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นตัวกรองละอองเกสรหน้าที่ของตัวกรองเครื่องปรับอากาศในรถยนต์คือการกรองอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสารจากภายนอกเพื่อปรับปรุงความสะอาดของอากาศสารกรองทั่วไปหมายถึงสิ่งเจือปนในอากาศ อนุภาคขนาดเล็ก ละอองเกสร แบคทีเรีย ก๊าซเสียจากอุตสาหกรรมและฝุ่นละออง ฯลฯ ผลกระทบของตัวกรองเครื่องปรับอากาศคือการป้องกันไม่ให้สารดังกล่าวเข้าสู่ระบบปรับอากาศและทำให้เกิดความเสียหาย ระบบปรับอากาศ ให้อากาศดีสำหรับผู้โดยสารในรถ และปกป้องสุขภาพของคนในรถป้องกันฝ้ากระจก

การกรองอากาศมี 3 วิธี: ประเภทแรงเฉื่อย ประเภทตัวกรอง และประเภทอ่างน้ำมัน:

ประเภทเฉื่อย: เนื่องจากความหนาแน่นของอนุภาคและสิ่งเจือปนสูงกว่าอากาศ เมื่ออนุภาคและสิ่งเจือปนหมุนไปพร้อมกับอากาศหรือหมุนอย่างแหลมคม แรงเฉื่อยของแรงเหวี่ยงสามารถแยกสิ่งเจือปนออกจากกระแสลมได้

ประเภทตัวกรอง: นำอากาศไหลผ่านแผ่นกรองโลหะหรือกระดาษกรอง ฯลฯ เพื่อป้องกันอนุภาคและสิ่งสกปรกและยึดติดกับองค์ประกอบตัวกรอง

ประเภทอ่างน้ำมัน: มีถาดรองน้ำมันที่ด้านล่างของตัวกรองอากาศ ซึ่งใช้กระแสลมในการกระแทกน้ำมันอย่างรวดเร็ว แยกอนุภาค สิ่งเจือปน และเกาะติดในน้ำมัน และละอองละอองน้ำมันที่กวนจะไหลผ่านองค์ประกอบตัวกรองด้วย การไหลของอากาศและยึดติดกับน้ำมันบนองค์ประกอบตัวกรองเมื่ออากาศไหลผ่านองค์ประกอบตัวกรอง มันสามารถดูดซับสิ่งสกปรกเพิ่มเติม เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการกรอง

ติดต่อเรา

โฟโต้แบงค์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา