จีนผู้ผลิต กรองอากาศ 142-1340 600-185-6110 1387548

รายละเอียดโดยย่อ

ให้บริการหลังการขาย: ไม่มีบริการในต่างประเทศให้ คุณภาพ:100% ทดสอบมืออาชีพ OD/ID:OD คือ 310 มม. และ ID คือ 180 มม. H:522/ 510 มม. ยานพาหนะ: 360E B222100000641/B222100000640 เครื่องยนต์:936D/936LC 1103398 หมายเลขชิ้นส่วน:142-1340 600-185-6110 1387548 การอ้างอิงโยง:P608885 AF25627 ST1340A ประเภท:ตัวกรองอากาศ การใช้งาน:ฟอกอากาศ อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง:ร้านซ่อมเครื่องจักร อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง:การขายปลีก หลังการรับประกัน บริการ:อะไหล่ บริการในพื้นที่ สถานที่ให้บริการในพื้นที่:ไม่มี ที่ตั้งโชว์รูม:ไม่มี วิดีโอขาออก-การตรวจสอบ: ไม่มีรายงานการทดสอบเครื่องจักร:ไม่พร้อมใช้งาน ประเภทการตลาด:ผลิตภัณฑ์ใหม่ 2020 การรับประกันส่วนประกอบหลัก:6 เดือน เงื่อนไข:การก่อสร้างใหม่:ปกติ การรับประกัน:6 เดือน ให้บริการหลังการขาย:การสนับสนุนออนไลน์ แหล่งกำเนิดสินค้า:CN;GUA Core Components:ปกติ ประสิทธิภาพ:ปกติ ความพรุน:5um ขนาด(L*W*H):ขนาดมาตรฐาน น้ำหนัก:ปกติ การรับรอง:ISO

ไส้กรองอากาศมีกี่ประเภท?มันทำงานอย่างไร?

ส่วนใหญ่มีสามวิธี: ประเภทความเฉื่อย ประเภทตัวกรอง และประเภทอ่างน้ำมัน:01 ความเฉื่อย:เนื่องจากความหนาแน่นของสิ่งสกปรกสูงกว่าอากาศ เมื่อสิ่งเจือปนหมุนหรือหมุนอย่างรวดเร็วด้วยอากาศ แรงเฉื่อยแบบแรงเหวี่ยงสามารถแยกสิ่งสกปรก จากกระแสลมใช้กับรถบรรทุกหรือเครื่องจักรก่อสร้างบางประเภท02 ประเภทตัวกรอง:นำอากาศไหลผ่านตะแกรงกรองโลหะหรือกระดาษกรอง ฯลฯ เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและยึดติดกับไส้กรองรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้วิธีนี้ 03 ประเภทอ่างน้ำมัน: มีถาดรองน้ำมันที่ด้านล่างของตัวกรองอากาศ ซึ่งใช้กระแสลมเพื่อกระแทกน้ำมันอย่างรวดเร็ว แยกสิ่งสกปรกและเกาะติดในน้ำมัน และหยดน้ำมันที่กวนใจไหลผ่าน องค์ประกอบตัวกรองที่มีการไหลของอากาศและยึดติดกับองค์ประกอบตัวกรองเมื่ออากาศไหลผ่านองค์ประกอบตัวกรอง มันสามารถดูดซับสิ่งสกปรกเพิ่มเติม เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการกรองรถเพื่อการพาณิชย์บางคันใช้วิธีนี้

วิธีการรักษากรองอากาศ?รอบการเปลี่ยนคืออะไร?

ในการใช้งานประจำวัน เราควรตรวจสอบอยู่เสมอว่าท่อไอดีเสียหายหรือไม่ แคลมป์ท่อที่ส่วนต่อประสานแต่ละอันหลวมหรือไม่ ปลอกหุ้มด้านนอกของตัวกรองอากาศเสียหายหรือไม่ และหัวเข็มขัดหลุดหรือไม่สรุปคือต้องปิดท่อไอดีให้แน่นและไม่รั่วซึม

ไม่มีรอบการเปลี่ยนที่ชัดเจนสำหรับการเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศโดยทั่วไปจะมีการเป่าทุกๆ 5,000 กิโลเมตร และเปลี่ยนทุกๆ 10,000 กิโลเมตรแต่ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งานเฉพาะหากสภาพแวดล้อมมีฝุ่นมาก เวลาในการเปลี่ยนควรสั้นลงหากสภาพแวดล้อมดี สามารถขยายรอบการทดแทนได้อย่างเหมาะสม

ติดต่อเรา