ขายส่งกรองน้ำมัน22030848กรองน้ำมันเครื่อง22030848

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 93.3mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1 : 62mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 2 : 71.6mm

ส่วนสูง : 210.5mm

ขนาดเกลียว : 1-12 UNF- 2B

วาล์วบายพาสแรงดันเปิด: 2.5bar

หมายเลขชิ้นส่วนเครื่องมือพิเศษที่แนะนำ : LS 9

สารเติมแต่ง/ข้อมูลเสริม 2 : มีวาล์วกันกลับสองตัว

OEM

หนอนผีเสื้อ : 395-1815

เพอร์กิน : 4522179

วอลโว่ :22030848

วอลโว่ : 3582732

การอ้างอิงโยง

ฟลีตการ์ด : LF17498

ตัวกรองแมนน์ : W 962/53

ผิดพลาด : Z637

การทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่อง

หน้าที่ของกรองน้ำมันคือการกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในน้ำมันออกจากกระทะน้ำมัน และจัดหาเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ เพลาลูกเบี้ยว ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ แหวนลูกสูบ และคู่เคลื่อนที่อื่นๆ ด้วยน้ำมันสะอาด ซึ่งทำหน้าที่หล่อลื่น ทำความเย็น และทำความสะอาดซึ่งจะช่วยยืดอายุของส่วนประกอบเหล่านี้

กรองน้ำมันโครงสร้าง

ตามโครงสร้างกรองน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นชนิดเปลี่ยนได้ ชนิดหมุนบน และชนิดแรงเหวี่ยงตามการจัดวางในระบบ แบ่งได้เป็นแบบฟูลโฟลว์ และแบบสปลิตโฟลว์วัสดุกรองที่ใช้ในการกรองเครื่อง ได้แก่ กระดาษกรอง สักหลาด ตาข่ายโลหะ ผ้าไม่ทอ ฯลฯ

ประวัติการพัฒนาการกรองเครื่อง

ก่อนปี 1980 เครื่องยนต์ในประเทศส่วนใหญ่ใช้ตัวกรองแบบเปลี่ยนได้ตัวกรองของโครงสร้างนี้คือการวางองค์ประกอบตัวกรองและส่วนอื่น ๆ เช่นสปริง แหวนปิดผนึก ฯลฯ ลงในเปลือกโลหะ และเชื่อมต่อองค์ประกอบตัวกรองเปลือกและส่วนที่คล้ายกันกับที่นั่งตัวกรองโลหะผ่านก้านดึงข้อดีของตัวกรองแบบเปลี่ยนได้คือต้นทุนการใช้งานต่ำ และจำเป็นต้องบำรุงรักษาและเปลี่ยนไส้กรองอย่างสม่ำเสมอเท่านั้นตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 ตัวกรองแบบหมุนได้ค่อยๆ ได้รับการอนุมัติและเลือกโดย OEM ในประเทศคุณสมบัติของตัวกรองสปินออนคือติดตั้งเช็ควาล์ว วาล์วบายพาส และจุดปิดผนึกเพียงจุดเดียวสามารถเปลี่ยนโดยรวมได้ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกอย่างมาก และง่ายต่อการเปลี่ยนวัสดุองค์ประกอบตัวกรองส่วนใหญ่เป็นกระดาษกรองที่นำเข้า ดังนั้นประสิทธิภาพการกรองจึงสูง, ต้านทานการไหลขนาดเล็ก, อายุการใช้งานยาวนาน.