กรองอากาศนิรภัย 2652C832 กรองอากาศรอง 2652C832 กรองอากาศเครื่องยนต์

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 148.0mm

ส่วนสูง : 397.0mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน : 110.0mm

OEM

หนอนผีเสื้อ : 6I-2504

จอห์นเดียร์ : AT323638

โคมัตสึ : 424-01-H0P02

โคมัตสึ : 42401HOP02

โคมัตสึ : 600-185-5120

MITSUBISHI : ME442326

เพอร์กิน :2652C832

การอ้างอิงโยง

บอลด์วิน : RS3507

เดนเคอร์มันน์ : A141544

แม่มดแม่มด : 5001087

โดนัลด์สัน : P532504

โดนัลด์สัน : P780332

โดนัลด์สัน : P811312

ยูโรฟิลเตอร์ : 220034

ยูโรฟิลเตอร์ : 220116

ฟิลเตอร์ : HP 2519

ฟิล์ม : RA6002

ฟลีตการ์ด : AF25130M

กรอบ : CA7484SY

GPC : FC894

GRADALL : 80484116

ฟิลเตอร์ HENGST : E808LS

INGERSOLL-RAND : 53207460

KOBELCO : 84165239

KOBELCO : LC11P00018S002

วิธีใช้กรองอากาศ?

1. ระหว่างการติดตั้ง ไม่ว่าจะใช้หน้าแปลน ท่อยาง หรือการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างกรองอากาศและท่อไอดีของเครื่องยนต์จะต้องแน่นและเชื่อถือได้เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศต้องติดตั้งปะเก็นยางที่ปลายทั้งสองด้านของไส้กรองไม่ควรขันน๊อตปีกของฝาครอบให้แน่นเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการกดทับองค์ประกอบตัวกรองกระดาษ

2. ในระหว่างการบำรุงรักษา ต้องไม่ทำความสะอาดไส้กรองกระดาษในน้ำมัน มิฉะนั้น องค์ประกอบตัวกรองกระดาษจะล้มเหลว และง่ายต่อการทำให้เกิดอุบัติเหตุจากความเร็วระหว่างการบำรุงรักษา ให้ใช้เฉพาะวิธีการสั่น วิธีการแปรงแบบอ่อน (เพื่อแปรงตามรอยย่น) หรือวิธีการเป่าลมอัดเพื่อขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกที่ติดอยู่กับพื้นผิวขององค์ประกอบตัวกรองกระดาษสำหรับชิ้นส่วนตัวกรองหยาบ ควรกำจัดฝุ่นในส่วนเก็บฝุ่น ใบมีด และท่อไซโคลนให้ทันเวลาแม้ว่าจะสามารถดูแลรักษาอย่างระมัดระวังทุกครั้ง แต่ไส้กรองกระดาษก็ไม่สามารถคืนประสิทธิภาพการทำงานเดิมได้เต็มที่ และความต้านทานอากาศเข้าจะเพิ่มขึ้นดังนั้น โดยทั่วไป เมื่อจำเป็นต้องรักษาองค์ประกอบตัวกรองกระดาษเป็นครั้งที่สี่ ก็ควรเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองใหม่หากองค์ประกอบตัวกรองกระดาษแตก มีรูพรุน หรือกระดาษกรองและฝาปิดท้ายมีกาว ให้เปลี่ยนทันที

3. เมื่อใช้งาน จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ไส้กรองอากาศของแกนกระดาษเปียกโดยฝน เนื่องจากเมื่อแกนกระดาษดูดซับน้ำจำนวนมาก มันจะเพิ่มความต้านทานอากาศเข้าอย่างมาก และทำให้ภารกิจสั้นลงนอกจากนี้ ไส้กรองอากาศแกนกระดาษต้องไม่สัมผัสกับน้ำมันและไฟ

4. เครื่องยนต์ของรถยนต์บางรุ่นติดตั้งตัวกรองอากาศแบบไซโคลนฝาครอบพลาสติกที่ส่วนท้ายขององค์ประกอบตัวกรองกระดาษเป็นผ้าห่อศพใบพัดบนฝาครอบทำให้อากาศหมุน และ 80% ของฝุ่นจะถูกแยกออกภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางและเก็บในถ้วยเก็บฝุ่นฝุ่นที่ไปถึงองค์ประกอบตัวกรองกระดาษคือ 20% ของฝุ่นที่หายใจเข้าไป และประสิทธิภาพการกรองทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 99.7%ดังนั้นเมื่อทำการบำรุงรักษาแผ่นกรองอากาศแบบไซโคลน ระวังอย่าพลาดที่พลาสติกห่อหุ้มบนไส้กรอง