กรองอากาศนิรภัย 26510338 กรองอากาศภายใน 26510338

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 84mm

ส่วนสูง : 320mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน : 64mm

เส้นผ่านศูนย์กลาง 4 : 78mm

OEM

แอทลาส เวย์เฮาเซน : 2991557

FIAT : 1930588

FORD NEW HOLLAND : 1930588

FORD NEW HOLLAND : 47135975

FORD NEW HOLLAND : 5080755

FORD NEW HOLLAND : 86982523

โคมัตสึ : Z760234790

แลนดินี : 3540047M1

MANITOU : 490495

MASSEY-FERG-HANOMAG : 4916566M1

MELROE : 6666376

เพอร์กิน : 26510333

เพอร์กิน :26510338

SULLAIR : 560938

SULLAIR : 68560938

การอ้างอิงโยง

บอลด์วิน : RS3543

ตัวกรองบอส : BS01-071

โดนัลด์สัน : P775300

ฟิลตรอน : AR285/1W

ฟลีตการ์ด : AF25484

กรอบ : CA5745SY

ฟิลเตอร์ HENGST : E571LS

MAHLE ORIGINAL : LXS 284

ตัวกรองแมนน์ : CF850

ประเภทของตัวกรองอากาศ

ตามหลักการกรองคือกรองอากาศs สามารถแบ่งออกเป็นประเภทตัวกรอง, ประเภทแรงเหวี่ยง, ประเภทอ่างน้ำมันและประเภทสารประกอบตัวกรองอากาศที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวกรองอากาศในอ่างน้ำมันเฉื่อย ตัวกรองอากาศแบบกระดาษแห้ง และตัวกรองอากาศแบบองค์ประกอบตัวกรองยูรีเทนตัวกรองอากาศอ่างน้ำมันเฉื่อยได้รับการกรองสามขั้นตอน: การกรองเฉื่อย การกรองอ่างน้ำมัน และการกรองตัวกรองตัวกรองอากาศสองประเภทหลังส่วนใหญ่จะกรองผ่านองค์ประกอบตัวกรองตัวกรองอากาศอ่างน้ำมันเฉื่อยมีข้อดีของความต้านทานอากาศเข้าขนาดเล็ก สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฝุ่นและทราย และมีอายุการใช้งานยาวนานอย่างไรก็ตาม ตัวกรองอากาศชนิดนี้มีประสิทธิภาพการกรองต่ำ น้ำหนักมาก ต้นทุนสูง และการบำรุงรักษาที่ไม่สะดวก และค่อย ๆ ถูกกำจัดในเครื่องยนต์รถยนต์องค์ประกอบตัวกรองของกระดาษกรองอากาศแห้งทำจากกระดาษกรองพรุนที่ผ่านการเคลือบเรซินกระดาษกรองเป็นรูพรุน หลวม พับ มีความแข็งแรงทางกลและกันน้ำ และมีข้อดีของประสิทธิภาพการกรองสูง โครงสร้างเรียบง่าย น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำเป็นตัวกรองอากาศที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีข้อดีคือต้นทุนต่ำและบำรุงรักษาสะดวกไส้กรองโพลียูรีเทน ไส้กรองของแผ่นกรองอากาศทำจากโพลียูรีเทนเนื้อนุ่ม มีรูพรุน เหมือนฟองน้ำ โดยมีความสามารถในการดูดซับสูงไส้กรองอากาศนี้มีข้อดีของกระดาษกรองอากาศแบบแห้ง แต่มีความแข็งแรงเชิงกลต่ำและใช้ในเครื่องยนต์รถยนต์ใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นข้อเสียของตัวกรองอากาศสองประเภทหลังคือมีอายุการใช้งานสั้นลงและไม่น่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง