ตัวกรองนำร่องไฮดรอลิก 205-60-51270 2056051270 ตัวกรองอัตโนมัติ

คำอธิบายสั้น:

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

วิธีการติดตั้งไส้กรองไฮดรอลิกและการใช้ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกอย่างถูกต้อง

1. ก่อนเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก ให้ถ่ายน้ำมันไฮดรอลิกเดิมในกล่อง ตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรองคืนน้ำมัน องค์ประกอบตัวกรองดูดน้ำมัน และไส้กรองนำร่องสำหรับองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกสามประเภทเพื่อดูว่ามีเหล็กหรือไม่ ตะไบ ตะไบทองแดง หรือสิ่งเจือปนอื่นๆองค์ประกอบแรงดันคลื่นที่องค์ประกอบตัวกรองแรงดันน้ำมันตั้งอยู่ผิดปกติหลังจากยกเครื่องเสร็จแล้ว ให้ทำความสะอาดระบบ

2. เมื่อเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิก จะต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกทั้งหมด (องค์ประกอบตัวกรองการคืนน้ำมัน องค์ประกอบตัวกรองการดูดน้ำมัน องค์ประกอบตัวกรองนำร่อง) พร้อมกัน มิฉะนั้นจะเทียบเท่ากับไม่เปลี่ยน

3. ระบุฉลากน้ำมันไฮดรอลิกห้ามผสมน้ำมันไฮดรอลิกที่มีฉลากและยี่ห้อต่างกัน ซึ่งอาจทำให้ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกทำปฏิกิริยาและเสื่อมสภาพและผลิตสารคล้ายสีม่วง

4. ก่อนเติมน้ำมันต้องติดตั้งไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก (ไส้กรองดูดน้ำมัน) ก่อนหัวฉีดของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกจะนำไปสู่ปั๊มหลักโดยตรงการเข้ามาของสิ่งสกปรกจะช่วยเร่งการสึกหรอของปั๊มหลัก และปั๊มจะถูกกระแทก

5. หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้ใส่ใจกับปั๊มหลักเพื่อระบายอากาศ มิฉะนั้น รถทั้งหมดจะไม่เคลื่อนที่ชั่วคราว ปั๊มหลักจะส่งเสียงผิดปกติ (เสียงอากาศ) และการเกิดโพรงอากาศจะทำให้ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกเสียหายวิธีการระบายอากาศคือการคลายข้อต่อท่อที่ด้านบนของปั๊มหลักและเติมโดยตรง

6. ทำการทดสอบน้ำมันเป็นประจำองค์ประกอบตัวกรองแรงดันคลื่นเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลือง และจำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีหลังจากที่ถูกบล็อกโดยปกติ7. ให้ความสนใจกับการล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อของระบบและส่งต่ออุปกรณ์เติมน้ำมันพร้อมตัวกรองเมื่อเติมเชื้อเพลิง

8. อย่าปล่อยให้น้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสโดยตรงกับอากาศ และอย่าผสมน้ำมันเก่าและใหม่ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของไส้กรอง

สำหรับการบำรุงรักษาไส้กรองไฮดรอลิก เป็นขั้นตอนสำคัญในการทำความสะอาดเป็นประจำนอกจากนี้หากใช้เป็นเวลานานความสะอาดของกระดาษกรองจะลดลงตามสถานการณ์ ควรเปลี่ยนกระดาษกรองอย่างสม่ำเสมอและเหมาะสมเพื่อให้ได้ผลการกรองที่ดีขึ้น จากนั้นหากอุปกรณ์รุ่นทำงานอยู่ ห้ามเปลี่ยนไส้กรอง