ตัวกรองดูดน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุดไฮดรอลิก EF-517-100

ตัวกรองดูดน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุด EF-517-100 รูปเด่น

คำอธิบายสั้น:

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การนำน้ำมันไฮดรอลิก

การเลือกน้ำมันไฮดรอลิกควรขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของอุปกรณ์ และควรเลือกน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอที่ตรงตามเงื่อนไขท้องถิ่นมุมมองขนาดใหญ่โดยใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิก… ต้องใช้มาตรการป้องกันหรือมาตรการแยกสำหรับวงจรนำไฟฟ้าที่เปิดเผยซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าเกิน 50V ซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้

กรองน้ำมันไฮดรอลิก

ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกใช้ในระบบไฮดรอลิกเพื่อกรองอนุภาคของแข็งและสารคอลลอยด์ในตัวกลางการทำงานนอกจากจะกรองสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งที่ผสมจากภายนอกในระบบน้ำมันต่างๆ หรือสร้างขึ้นภายในระหว่างการทำงานของระบบแล้ว ยังสามารถควบคุมมลพิษของสารทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปกป้องการทำงานปกติของอุปกรณ์ทางกลเป็นส่วนสำคัญของชุดไปป์ไลน์สำหรับการลำเลียงสื่อ.

ส่วนประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกส่วนใหญ่ติดตั้งในระบบไฮดรอลิก: สายดูด สายน้ำมันแรงดัน สายส่งคืนน้ำมัน บายพาส และระบบกรองแยก

การใช้ผลิตภัณฑ์

ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของชุดท่อลำเลียงของตัวกลางลำเลียงโดยปกติจะติดตั้งในตัวกรองทางเข้าของระบบไฮดรอลิกเพื่อกรองอนุภาคโลหะและสิ่งสกปรกที่ปนเปื้อนในตัวกลางของไหล และใช้เพื่อป้องกันการทำงานปกติของเครื่องจักรและอุปกรณ์

ช่วงการใช้งานของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกกว้างมาก ครอบคลุมเกือบทุกอุตสาหกรรม: เหล็ก พลังงานไฟฟ้า โลหะ การต่อเรือ การบิน การผลิตกระดาษ อุตสาหกรรมเคมี เครื่องมือกลและเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรก่อสร้าง และสาขาอื่น ๆ

พารามิเตอร์และคุณสมบัติหลัก

องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกส่วนใหญ่ทำจากตาข่ายทอสแตนเลส ตาข่ายเผา และตาข่ายทอเหล็กเนื่องจากวัสดุกรองที่ใช้ส่วนใหญ่เป็นกระดาษกรองใยแก้ว กระดาษกรองเส้นใยเคมี และกระดาษกรองเยื่อไม้ จึงมีความเข้มข้นสูงและสามารถทนต่อแรงดันสูงได้, ความตรงที่ดี, โครงสร้างทำจากตาข่ายโลหะชั้นเดียวหรือหลายชั้นและวัสดุกรองในการใช้งานเฉพาะ จำนวนชั้นและจำนวนตาข่ายที่ประกอบเป็นตะแกรงลวดจะถูกกำหนดตามเงื่อนไขและวัตถุประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกัน