คุณภาพสูงกรองน้ำมันไฮดรอลิก RE573817 สำหรับ JOHN DEERE 8245R

ตัวกรองไฮโดรลิกคืออะไร?

ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกใช้ในระบบไฮดรอลิกเพื่อกรองอนุภาคของแข็งและสารคอลลอยด์ในตัวกลางการทำงานรวมถึงการกรองระบบน้ำมันต่างๆ จากการผสมภายนอก
สามารถควบคุมระดับมลพิษของสื่อทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันการทำงานปกติของอุปกรณ์ทางกลเป็นส่วนสำคัญของชุดไปป์ไลน์สำหรับการลำเลียงสื่อไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกเทียบเท่ากับหัวใจของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกเฉพาะไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพสูงเท่านั้นที่ระบบไฮดรอลิกทำงานได้ดีขึ้นองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกส่วนใหญ่ทำจากตาข่ายทอสแตนเลส ตาข่ายเผา และตาข่ายทอเหล็กเนื่องจากวัสดุกรองที่ใช้ส่วนใหญ่เป็นกระดาษกรองใยแก้ว กระดาษกรองเส้นใยเคมี และกระดาษกรองเยื่อไม้ จึงมีความเข้มข้นสูงและความดันสูง, ความตรงที่ดี, โครงสร้างทำจากตาข่ายโลหะและวัสดุกรองชั้นเดียวหรือหลายชั้น, จำนวนชั้นและจำนวนตาข่ายของตาข่ายถูกกำหนดตามเงื่อนไขการใช้งานและการใช้งานที่แตกต่างกันองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกใช้กันอย่างแพร่หลายในเหล็ก พลังงานไฟฟ้า โลหะ การต่อเรือ การบิน การผลิตกระดาษ อุตสาหกรรมเคมี เครื่องมือเครื่องจักรและเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรก่อสร้าง และสาขาอื่น ๆบรรณาธิการต่อไปนี้จะแนะนำวิธีการใช้งานที่ถูกต้องขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก ปัจจัยที่ส่งผลต่อชีวิต ขอบเขตการใช้งาน วิธีการระบุคุณภาพ วิธีการเปลี่ยน วิธีการบำรุงรักษา และวิธีการซื้อที่ถูกต้องมาดูกัน!

การใช้ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกอย่างถูกต้อง

1. ก่อนเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก ให้ถ่ายน้ำมันไฮดรอลิกเดิมในกล่อง และตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกสามตัวขององค์ประกอบตัวกรองส่งคืนน้ำมัน องค์ประกอบตัวกรองดูดน้ำมัน และองค์ประกอบตัวกรองนำร่อง
หากมีตะไบเหล็ก ตะไบทองแดง หรือสิ่งเจือปนอื่น ๆ อาจมีการทำงานผิดปกติของส่วนประกอบไฮดรอลิกที่มีไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกอยู่หลังจากยกเครื่องและกำจัด ให้ทำความสะอาดระบบ
2. เมื่อเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิก จะต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกทั้งหมด (องค์ประกอบตัวกรองการคืนน้ำมัน องค์ประกอบตัวกรองการดูดน้ำมัน องค์ประกอบตัวกรองนำร่อง) พร้อมกัน มิฉะนั้นจะเทียบเท่ากับไม่เปลี่ยน3. ระบุฉลากน้ำมันไฮดรอลิกห้ามผสมน้ำมันไฮดรอลิกที่มีฉลากและยี่ห้อต่างกัน ซึ่งอาจทำให้ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกทำปฏิกิริยาและเสื่อมสภาพและก่อให้เกิดการตกตะกอน4. ต้องติดตั้งไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก (ไส้กรองดูดน้ำมัน) ก่อนเติมเชื้อเพลิงหัวฉีดที่หุ้มด้วยไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกจะนำไปสู่ปั๊มหลักโดยตรงหากมีสิ่งเจือปนเข้ามา ความเร็วจะเร่งขึ้น
ปั๊มหลักสึกและปั๊มจะโดนถ้ามันหนัก
5. หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้ใส่ใจกับปั๊มหลักเพื่อระบายอากาศ มิฉะนั้น รถทั้งหมดจะไม่เคลื่อนที่ชั่วคราว ปั๊มหลักจะส่งเสียงผิดปกติ (บูมโซนิคอากาศ) และการเกิดโพรงอากาศจะทำให้ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกเสียหาย
วิธีการระบายอากาศคือการคลายข้อต่อท่อที่ด้านบนของปั๊มหลักและเติมโดยตรง
6. ทำการทดสอบน้ำมันเป็นประจำไส้กรองไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์สิ้นเปลือง และจำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีหลังจากที่ถูกบล็อกโดยปกติ7. ให้ความสนใจกับการล้างถังน้ำมันและท่อของระบบและส่งอุปกรณ์เติมน้ำมันพร้อมตัวกรองเมื่อเติมเชื้อเพลิง
8. อย่าปล่อยให้น้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสโดยตรงกับอากาศ และอย่าผสมน้ำมันเก่าและใหม่ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของไส้กรอง

ติดต่อเรา