เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องแยกน้ำ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง SE429B/4 SE429B4 SE429B 4

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 1 : 119.0mm

ส่วนสูง : 318.0mm

ขนาดเกลียว : 1 1/4X12

ประเภทการติดตั้งตัวกรอง : Screw-on Filter

OEM

CUMMINS : 3309437

โคมัตสึ : 1257972-H1

เพอร์กิน :SE429B/4

วอลโว่ : 4084262

การอ้างอิงโยง

ฟิลเตอร์ ALCO : SP-1225

บอลด์วิน : BF1216

ฟลีทการ์ด : FS1216

คำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับหลักการกรองขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำ:

น้ำมันจะเข้าสู่ส่วนล่างของตัวกรองจากท่อทางเข้าก่อน จากนั้นจึงไหลเข้าสู่องค์ประกอบตัวกรองจากด้านนอกสู่ด้านในในเวลานี้ อนุภาคที่หยาบกว่าจะตกลงมาทันทีและถูกปล่อยโดยวาล์วระบายน้ำ และอนุภาคที่มีขนาดเล็กกว่าจะถูกสกัดโดยองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำ

หลังจากเก็บน้ำมันสะอาดโดยถาดกรองแยกน้ำมันและน้ำแล้ว น้ำมันจะไหลออกจากตัวแยกถ่านหินผ่านท่อทางออกด้วยการเพิ่มขึ้นของน้ำมันที่ผ่านการบำบัดแล้ว สารมลพิษที่สะสมอยู่บนแกนตัวกรองจะทำให้ความแตกต่างของแรงดันของตัวควบแน่นเพิ่มขึ้น

เมื่อความแตกต่างของแรงดันเพิ่มขึ้นเป็น 0.15Mpa หมายความว่าองค์ประกอบตัวกรองการรวมตัวถูกบล็อกและควรเปลี่ยนน้ำมันจะไหลเข้าสู่ถาดขั้นแรกจากช่องเติมน้ำมันของตัวแยกการรวมตัว จากนั้นเปลี่ยนเส้นทางไปยังด้านในขององค์ประกอบตัวกรองระยะแรกหยดน้ำจะตกตะกอนในถังตกตะกอน และน้ำมันจะเข้าสู่องค์ประกอบตัวกรองรองจากภายนอกสู่ด้านใน รวบรวมในถาดรอง และไหลออกจากทางออกของเครื่องแยกการรวมตัว

วัสดุของไส้กรองรองเป็นแบบไม่ชอบน้ำ น้ำมันสามารถไหลผ่านได้อย่างราบรื่น และน้ำอิสระถูกปิดกั้นจากองค์ประกอบตัวกรอง ไหลลงสู่ถังตกตะกอน และระบายออกทางวาล์วระบาย