เครื่องแยกน้ำเชื้อเพลิง B10AL B10-ALชุดประกอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงB10AL B10-AL

รายละเอียดโดยย่อ

ตัวอย่างคำสั่งซื้อ:ยอมรับได้
เส้นผ่านศูนย์กลาง:มาตรฐาน
ส่วนสูง:มาตรฐาน
ขนาดเกลียว:มาตรฐาน
OEM:ยอมรับได้
การบรรจุ:บรรจุแบบกำหนดเอง
คุณภาพ:ประสิทธิภาพสูง
ฟังก์ชัน:ขจัดสิ่งสกปรกจากฝุ่น
แพคเกจ:เป็นกลาง,กล่องสี
สถานที่กำเนิด:CN;HEB
หมายเลข OE:B10-AL
การรับประกัน:5000 ไมล์
รุ่นรถ:รถบรรทุกและอื่นๆ
ขนาด:ขนาดมาตรฐาน

การกรองที่มีประสิทธิภาพที่การไหล 25 GPM หรือการไหลของแรงโน้มถ่วง 10 GPM (30 นิ้ว)

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเชื่อมต่อเป็นอนุกรมบนท่อระหว่างปั๊มเชื้อเพลิงและทางเข้าของตัวปีกผีเสื้อหน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกำจัดเหล็กออกไซด์ ฝุ่น และสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งอื่นๆ ที่มีอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบเชื้อเพลิงถูกปิดกั้น (โดยเฉพาะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง)ลดการสึกหรอของกลไก ให้การทำงานของเครื่องยนต์มีเสถียรภาพ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือโครงสร้างของหัวเผาเชื้อเพลิงประกอบด้วยเปลือกอลูมิเนียมและโครงยึดด้วยสแตนเลสด้านในตัวยึดมีกระดาษกรองประสิทธิภาพสูงซึ่งอยู่ในรูปทรงของดอกเบญจมาศเพื่อเพิ่มพื้นที่การไหลไม่สามารถใช้ตัวกรอง EFI กับตัวกรองคาร์บูเรเตอร์

เนื่องจากตัวกรอง EFI มักแบกรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 200-300KPA โดยทั่วไปแล้วต้องใช้กำลังอัดของตัวกรองถึงมากกว่า 500KPA ในขณะที่ตัวกรองคาร์บูเรเตอร์ไม่จำเป็นต้องมีแรงดันสูงเช่นนี้

การจำแนกประเภทไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

1. ตัวกรองดีเซล
โครงสร้างของตัวกรองน้ำมันดีเซลนั้นค่อนข้างจะเหมือนกับตัวกรองน้ำมันเครื่อง และมีสองประเภท: แบบเปลี่ยนได้และแบบสปินออนอย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดด้านแรงดันใช้งานและความทนทานต่ออุณหภูมิของน้ำมันนั้นต่ำกว่าตัวกรองน้ำมันมาก ในขณะที่ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการกรองนั้นสูงกว่าตัวกรองน้ำมันมากองค์ประกอบตัวกรองของตัวกรองดีเซลส่วนใหญ่ใช้กระดาษกรอง และบางส่วนยังใช้วัสดุสักหลาดหรือโพลีเมอร์

ตัวกรองดีเซลสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:
(1) เครื่องแยกน้ำดีเซล
หน้าที่สำคัญของเครื่องแยกน้ำดีเซลคือการแยกน้ำในน้ำมันดีเซลการมีน้ำเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล และการกัดกร่อน การสึกหรอ และการติดขัดจะทำให้กระบวนการเผาไหม้ของดีเซลแย่ลงไปอีกเครื่องยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษเหนือระดับ National III มีข้อกำหนดที่สูงกว่าสำหรับการแยกน้ำ และความต้องการที่สูงต้องใช้วัสดุกรองที่มีประสิทธิภาพสูง

(2) ตัวกรองดีเซลละเอียด
ตัวกรองละเอียดดีเซลใช้เพื่อกรองอนุภาคละเอียดในน้ำมันดีเซลเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการปล่อยมลพิษเหนือระดับชาติสามส่วนใหญ่มุ่งเป้าไปที่ประสิทธิภาพการกรองอนุภาคขนาด 3-5 ไมครอน

ติดต่อเรา