เครื่องแยกน้ำกรองน้ำมันเชื้อเพลิง 4587259 เครื่องแยกน้ำน้ำมันเชื้อเพลิง

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

ความกว้าง : 108 mm

ความสูง : 108 mm

ความลึก : 279 mm

น้ำหนัก : 0.98 กก.

ความถี่ในการเปลี่ยนเครื่องแยกน้ำมันดีเซลและน้ำ

ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 8,000 ถึง 10,000 กิโลเมตรหากมีน้ำและสิ่งสกปรกในน้ำมันดีเซล ชิ้นส่วนของระบบเชื้อเพลิงจะสึกกร่อนและขึ้นสนิมเนื่องจากน้ำในน้ำมันดีเซลการถอดน้ำออกจากน้ำมันดีเซลจะช่วยให้ระบบเชื้อเพลิงทำงานและยืดอายุการใช้งานโดยปราศจากปัญหาวงจรชีวิตค่อนข้างสำคัญเครื่องแยกน้ำเชื้อเพลิงทำอย่างนั้น

ดีเซลเข้าสู่เครื่องแยกทางช่องเติมน้ำมันและไหลออกทางช่องจ่ายน้ำมันความชื้นในน้ำมันดีเซลจะถูกแยกออกจากน้ำมันดีเซลในตัวคั่นและสะสมไว้ที่ด้านล่างของท่อ และทุ่นลอยจะเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นของน้ำที่สะสมเมื่อลูกลอยถึงระดับน้ำที่กำหนด เซ็นเซอร์ระดับของเหลวจะเชื่อมต่อวงจร และไฟเตือนบนแผงหน้าปัดจะส่งสัญญาณการปล่อยน้ำในเวลานี้ ผู้ขับขี่ควรคลายเกลียวปลั๊กน้ำออกเพื่อปล่อยน้ำออกปั๊มไดอะแฟรมแบบแมนนวลใช้สำหรับการปล่อยน้ำและไอเสีย

วิธีการแยกทางกายภาพ: เป็นวิธีการแยกน้ำมันและน้ำโดยใช้ปรากฏการณ์ทางกายภาพ เช่น ความแตกต่างของความหนาแน่นของน้ำมันและน้ำ หรือการกรองและการดูดซับ, วิธีการแยกลอยในอากาศ, วิธีการแยกการดูดซับ, วิธีการแยกเมมเบรนแบบอัลตราฟิลเตรชันและวิธีการแยกออสโมซิย้อนกลับเป็นต้น

วิธีการแยกสารเคมี: สารตกตะกอนหรือสารจับตัวเป็นก้อนถูกใส่ลงในน้ำเสียที่มีน้ำมัน ซึ่งสารตกตะกอนสามารถทำให้น้ำมันจับตัวเป็นเจลและตกตะกอน และผู้รวบรวมสามารถทำให้น้ำมันจับตัวเป็นคอลลอยด์และลอยตัวได้ เพื่อให้ได้เชื้อเพลิง - การแยกน้ำกระบวนการ.

คำถามที่พบบ่อย

Q1.เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

A: T/T 30% เป็นเงินมัดจำและ 70% ก่อนจัดส่งเราจะแสดงรูปถ่ายของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณดูก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ

Q2.เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลาประมาณ 15 ถึง 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าถ้าเร่งด่วนเราสามารถจัดเตรียมการผลิตได้ประมาณ 10-15 วันถ้าเรามีพวกเขาในสต็อกเราสามารถจัดส่งได้ภายใน 3-7 วันทำการเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ