15607-1530 ใช้สำหรับฮีโน่
ขนาด | |
ความสูง (มม.) | 219 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) | 122 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) | 17 |
น้ำหนักและปริมาตร | |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | ~0.7 |
ปริมาณบรรจุ ชิ้น | หนึ่ง |
น้ำหนักหีบห่อ | ~0.7 |
ปริมาณบรรจุลูกบาศก์รถตักล้อยาง | ~0.007 |
การอ้างอิงโยง
การผลิต | ตัวเลข |
HINO | 15607-1350 |
HINO | 15607-1531 |
HINO | 15607-1351 |
HINO | 15607-1532 |
HINO | 15607-1530 |
BOSCH | 0 986 AF0 329 |
ซากุระ | O-1310 |
ALCO | MD7023 |
บบส | HO628 |
VIC | O621 |
ยกเว้นรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์อื่นๆ ทั้งหมด (รวมถึงไฮบริดของคุณ) มีตัวกรองน้ำมันสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติ น้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นรายการที่ต้องเปลี่ยนบ่อยกว่าสิ่งอื่นใดในรถใช่ แม้กระทั่งยางของคุณมีการโต้เถียงกันอยู่เสมอว่าสิ่งนี้จำเป็นเพียงใด และมักจะมีการถกเถียงกันอยู่เสมอ เพราะมันขึ้นอยู่กับหลักการทั่วไปคือ 5,000 ไมล์ระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่จะแตกต่างกันไปตามอายุ การใช้งาน และข้อกำหนดของผู้ผลิต
เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน
ตัวกรองน้ำมันทำอะไร?
ตั้งแต่ระบบควบคุมสภาพอากาศที่ซับซ้อนไปจนถึงหน้ากากแบบใช้ครั้งเดียว ตัวกรองถูกใช้ทุกที่และมีจุดประสงค์เดียว นั่นคือ หยุดไม่ให้สิ่งต่าง ๆ ไปอีกด้านหนึ่งสิ่งเหล่านี้สามารถเป็นอะไรก็ได้ตั้งแต่กระต่ายฝุ่นขนาดใหญ่ไปจนถึงอนุภาคขนาดไม่กี่ไมครอน ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ได้รับการปกป้องด้วยเหตุนี้ ตัวกรองจึงได้รับการออกแบบในลักษณะเดียวกันโดยการรวมกระดาษ ผ้า และ/หรือวัสดุอื่นๆ หลายชั้นเข้าด้วยกันเพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคบางประเภทไหลผ่าน
ในรถยนต์ ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะดักจับสิ่งปนเปื้อนเหล่านี้และป้องกันไม่ให้หมุนเวียนผ่านเครื่องยนต์หากไม่มีตัวกรองน้ำมัน สิ่งสกปรกและอนุภาคอื่น ๆ ที่มีขนาดเล็กกว่าเส้นผมมากจะเข้าไปในชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ได้อย่างอิสระและก่อให้เกิดความเสียหายเนื่องจากการอุดตันและสิ่งสกปรกอื่นๆหากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ยานพาหนะก็เช่นกัน
ตัวกรองน้ำมันไม่เพียงแต่จัดการของเสีย แต่ยังรักษาการไหลของน้ำมันอีกด้วยดังที่กล่าวไว้ ตัวกรองสามารถดูดซับมลพิษได้ในปริมาณจำกัดเท่านั้นเมื่อกรองน้ำมันเครื่องอิ่มตัว ประสิทธิภาพของตัวกรองก็จะสูญเสียไป คุณจึงมีเครื่องยนต์ที่ไม่ได้รับการปกป้อง
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน?
เช่นเดียวกับทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะ ระยะของคุณจะแตกต่างกันไปตามความถี่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของคุณความถี่จะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการอายุของรถ สภาพถนน ระยะทาง และพฤติกรรมการขับขี่ของคุณล้วนมีผลต่อความถี่ในการบำรุงรักษา
สำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ การตามช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่แนะนำโดยผู้ผลิตก็เพียงพอแล้ว ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 5,000 ไมล์นอกจากนี้ ยานพาหนะรุ่นใหม่ๆ จำนวนมากยังมาพร้อมกับตัวเตือนการบำรุงรักษาในตัวหากคุณไม่แน่ใจว่าจะปฏิบัติตามกฎระยะทางหรือตารางปฏิทินหรือไม่ (หากคุณขับรถน้อยกว่าค่าเฉลี่ยประจำปีที่ 13,500 ไมล์) การตรวจสอบระบบตรวจสอบอายุน้ำมันถือเป็นทางออกที่ปลอดภัย และหากมี มักจะพบอยู่ภายใน การตั้งค่าแผงหน้าปัดของคุณหรือภายใต้เมนูการบำรุงรักษา/บริการ/โปรไฟล์รถบนหน้าจอสัมผัส
เจ้าของรถยนต์รุ่นเก่าสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันและความสะอาดได้ง่ายๆ ทุกเดือนดิวอตเล็ก ๆ ใกล้กับปลายก้านวัดน้ำมันจะแสดงระดับน้ำมันที่แนะนำหากรอยน้ำมันต่ำเกินไป อย่าลังเลที่จะปิดแต่ถ้าสีน้ำมันเข้มเกินไป แสดงว่าน้ำมันสกปรกและถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
หากคุณขับรถบ่อยครั้งในสภาพอากาศเลวร้ายและสภาพถนน คุณจะกำหนดเวลาหยุดให้บริการเพิ่มขึ้นโดยไม่คำนึงถึงเนื่องจากยานพาหนะและเครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจึงจะถี่ขึ้นและเอนไปทางเครื่องหมาย 3,000 ถึง 5,000 ไมล์มากขึ้นคู่มือสำหรับเจ้าของรถจะระบุ "สภาพการขับขี่ที่รุนแรง" เช่น การเดินทางระยะสั้นที่น้อยกว่า 10 ไมล์ การขับรถแบบหยุดและไปในสภาพอากาศเลวร้าย การลากจูงเทรลเลอร์ทางไกล การขับขี่บนทางวิ่ง และการขับขี่เป็นประจำบนเส้นทางขรุขระ ไม่สม่ำเสมอ และ/หรือเค็ม ถนน