ขนาดสินค้า

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 124mm
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 74mm
ความสูง: 320mm

หมายเลขทางเลือกอ้างอิงโยง OEM

AEBI: 104.0860
AGCO: 055113R1
AHLMANN: 41 08 914 อีกครั้ง
AHLMANN: 75 58 012
อาร์มแทรค: E060011911491
BOMAG: 05821326
บุชเชอร์ ชอร์ลิง: 17904669-0
DEUTZ-FAHR: 0131 9142
DEUTZ-FAHR: 131 9142
GEHL: 188814
มอเตอร์ทั่วไป: 93276069
INGERSOLL-RAND: 22295794
JCB: 32/925254
คูโบต้า: TD270-93230
ลินเด้: 0009839027
MANITOU: 410891A
MANITOU: N188814
แมสซีย์ เฟอร์กูสัน: 3901462M1
แมสซีย์ เฟอร์กูสัน: 3901462M2
เมลโร: 75692.4
MERCEDES-BENZ: 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: 004 094 05 04
MERCEDES-BENZ: A 004 094 04 05
MERCEDES-BENZ: A 004 094 05 04
ปฏิรูป: 215100922
แชฟฟ์: 5.501.660.957
แชฟฟ์: 5.550.660.957
ยังคง: 155 915
VAG: 2171296201
VOGELE: 2024662
ยันม่าร์: 129939-12621
ยันม่าร์: 55016 60957
ACDelco: 01 EFA 015
ตัวกรอง AMC: NA-2654
อาร์มาฟิลต์: L-123/320.0
อาร์มาฟิลต์: L-123/320.1
ASAS: HF 5027
บอลด์วิน: RS3942
บ๊อช: 1 457 432 286
บ๊อช: 1 457 433 557
BOSCH: F 000 LF7 053
BOSCH: S3557
ทำความสะอาดตัวกรอง: MA3411
คูเปอร์: AEM 2808
ครอสแลนด์: 8300
เดลฟี: EFA907
ดิโกมา: DGM/L 1420
ดิโกมา: DGM/L 14A
โดนัลด์สัน: P778984
ELOFIC: EXA-1220
ตัวกรอง: HP 2549
ฟิล์ม: RA6009
FILTRAK: B 669
ฟิลตรอน: AR 200/3
ฟลีตการ์ด: AF25727
FLEETGUARD: AF26389
กรอบ: CA5961
กรอบ: CA5961PU
กรอบ: CA9004
ตัวกรอง GUD: ADG 1616R
ตัวกรอง HENGST: E1600L
อะไหล่ KAVO: NA-2654
เข่า: LX 3008
LAUTRETTE: FA 3277
แม็กเนติ มาเรลลี: FA2868
MAHLE: LX 3008
ตัวกรอง MAHLE: LX 3008
ตัวกรอง MAHLE: LX 960
MAHLE เดิม: LX 3008
MAHLE เดิม: LX 960
ตัวกรองแมนน์: C 14 200
เมกะฟิลเตอร์: FA3277
ระดับโลหะ: LX 960
เอ็มจีเอ: FA3277
ผิดพลาด: R418
ผู้ตรวจสอบ: A1122
ซากุระยานยนต์: A-1122
SCT เยอรมนี: SB 3808
โซเฟีย: S 7512 A
เทคฟิล: ARS2868
UFI: 27.512.00
ฟิลเตอร์ WIX: 93213E

อิทธิพล

เมื่อเวลาผ่านไปการอุดตันของกรองอากาศองค์ประกอบจะส่งผลต่อปริมาณอากาศเข้าของเครื่องยนต์ซึ่งจะเปลี่ยนอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ซึ่งจะส่งผลต่อกระบวนการเผาไหม้มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหา เช่น การสะสมของคาร์บอนในเครื่องยนต์ ความเร็วรอบเดินเบาที่ไม่เสถียร กำลังลดลง และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
หลายคนบอกว่าถ้าไส้กรองสกปรก แสดงว่ามีฝุ่นอยู่บนพื้นผิวเป็นจำนวนมากแค่เอาออกเป็นประจำแล้วเป่าด้วยปืนลมหากกังวลเรื่องฝุ่นมากเกินไป ก่อนถึงเวลาเปลี่ยน เช่น ประมาณครึ่งปี ถอดออกมาเป่าได้ แต่ก็ต้องเปลี่ยนเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนคุณไม่สามารถเป่าต่อไปและใช้งานได้โดยไม่ต้องเปลี่ยน
เพราะก่อนอื่น หากไส้กรองถูกเป่าหลายครั้งเกินไป ไส้กรองจะถูกเป่าออกถ้าเป่าออกก็ใช้ไม่ได้ยิ่งกว่านั้นปืนลมจะเป่าฝุ่นที่มองเห็นได้บนพื้นผิวเท่านั้นฝุ่นและแบคทีเรียที่อยู่ตรงกลางของไส้กรองไม่สามารถเป่าออกได้ ดังนั้นอย่าขี้เกียจและประหยัดเงินรอบการเปลี่ยนของสิ่งเหล่านี้บนรถมีความสมเหตุสมผล

ติดต่อเรา