ราคาโรงงานกรองน้ำมันคุณภาพสูง AT314164 สำหรับรถแทรกเตอร์ฟาร์ม

กรณี IH : 9842392
HITACHI : 89842392
จอห์นเดียร์ :AT314164
จอห์นเดียร์ : KV12276
จอห์นเดียร์ : M124541
จอห์นเดียร์ : MG9800633
จอห์นเดียร์ : MG9842392
สเปอร์รี่ นิวฮอลแลนด์ : 89842392
สเปอร์รี่ นิวฮอลแลนด์ : 9842392
สเปอร์รี่ นิว ฮอลแลนด์ : 9842392CDS
สเปอร์รี่ นิว ฮอลแลนด์ : 9842392DS
โดนัลด์สัน : P174552
ฟลีตการ์ด : HF35299
ตัวกรองแมนน์ : WH 10 005
ฟิลเตอร์ WIX : 57404

การเปลี่ยนไส้กรองดีเซล

1. ปิดบอลวาล์วทางเข้าและเปิดฝาครอบด้านบนต้องใช้ไขควงปากแบนค่อยๆ แงะฝาครอบด้านบนโลหะผสมอะลูมิเนียมออกจากช่องด้านข้าง
2. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ระบายน้ำมันสกปรก คลายน็อตยึดที่ด้านบนขององค์ประกอบตัวกรอง สวมถุงมือกันน้ำมัน จับองค์ประกอบตัวกรองแน่น และถอดองค์ประกอบตัวกรองเก่าในแนวตั้งขึ้น
3. เปลี่ยนไส้กรองใหม่, แผ่นปิดวงแหวนด้านบน, ปลายล่างมีปะเก็นซีลของตัวเอง, ขันน็อตให้แน่น, ขันลวดเสียบของท่อระบายน้ำทิ้ง, ปิดฝาครอบด้านบน, ใส่ใจกับแผ่นแหวนปิดผนึก, และขันน็อตให้แน่น
1. ขั้นแรก ก่อนถอดตัวกรองดีเซล ต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดโดยผู้ผลิตเพื่อปล่อยแรงดันตกค้างในระบบเชื้อเพลิงมิฉะนั้น จะทำให้น้ำมันเบนซินล้นได้ง่าย และในกรณีที่ร้ายแรง จะเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยส่วนบุคคล
2. จากนั้นค้นหาสายกราวด์และสกรูยึดใกล้กับตัวกรองแล้วดึงออกเพื่อที่จะดักจับน้ำมันเชื้อเพลิงที่หยดลงมา เราควรวางอ่างไว้ใต้ตัวกรอง
3. จากนั้นเราจะไปที่ส่วนการรื้อท่อจ่ายน้ำมัน แต่เราควรใช้มือข้างหนึ่งแล้วคลุมด้วยผ้าขนหนูเพราะน้ำมันเบนซินล้นในทันใด
4. หลังจากถอดท่อจ่ายน้ำมันแล้ว ให้ถอดท่อจ่ายน้ำมันที่อยู่ติดกับตัวกรองจากนั้น ในตอนนี้ คุณสามารถลบตัวกรองเก่าออกได้โดยตรง

ติดต่อเรา