ราคาโรงงานไส้กรองปั๊มเชื้อเพลิง Camry 77024-33090

วัตถุประสงค์ของตัวกรองน้ำมัน

เพื่อลดความต้านทานการเสียดสีระหว่างชิ้นส่วนที่ค่อนข้างเคลื่อนที่ในเครื่องยนต์และลดการสึกหรอของชิ้นส่วน น้ำมันจะถูกส่งไปยังพื้นผิวแรงเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องเพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนน้ำมันเครื่องนั้นประกอบด้วยคอลลอยด์จำนวนหนึ่ง ซึ่งเป็นผลมาจากการเพิ่มออกไซด์ของน้ำมันเครื่องเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เศษโลหะในอากาศที่ส่งโดยเศษโลหะสึกหรอเข้าไปในวงจรน้ำมันจะทำให้เศษที่บรรจุอยู่ในน้ำมันเครื่องเข้าสู่วงจรน้ำมันพื้นผิวแรงเสียดทานของคู่เคลื่อนที่ช่วยเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนและลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์หน้าที่ของตัวกรองน้ำมันคือการกรองสารที่ไม่สะอาดต่างๆ ในน้ำมันและขนส่งน้ำมันที่สะอาดไปยังส่วนหล่อลื่น

วัตถุประสงค์ของกรองดีเซล

กรองอนุภาคและความชื้นที่เป็นอันตรายในระบบแก๊สของเครื่องยนต์ ปกป้องการหล่อลื่นของชิ้นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ลดการสึกหรอ และหลีกเลี่ยงการอุดตันขจัดเหล็กออกไซด์ ฝุ่น และสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งอื่น ๆ ที่มีอยู่ในเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันไม่ให้ระบบเชื้อเพลิง (โดยเฉพาะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง) อุดตันลดการสึกหรอของกลไก ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร และปรับปรุงความน่าเชื่อถือแม้ว่าน้ำมันดีเซลจะถูกสะสมและกรองเมื่อเติมลงในถังเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว น้ำมันดีเซลก็บริสุทธิ์อยู่แล้ว แต่ในระหว่างกระบวนการเติมเชื้อเพลิง เนื่องจากสภาพแวดล้อมในการเติมเชื้อเพลิงของเครื่องมือเติมน้ำมัน พอร์ตถังเชื้อเพลิงสกปรก และปัจจัยอื่นๆ จะยังคงสร้างมลพิษให้กับดีเซลและในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากเชื้อเพลิง สิ่งเจือปนที่สะสมอยู่ในระบบและฝุ่นละอองที่ลอยอยู่ในอากาศก็สามารถปนเปื้อนดีเซลได้เช่นกันดังนั้นตัวกรองดีเซลในรถจึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้แม้ว่าน้ำมันดีเซลจะถูกเติมลงในถังเชื้อเพลิงก็อาจไม่สะอาด

การใช้เครื่องแยกน้ำมันและน้ำ

เมื่ออากาศอัดที่มีน้ำมันและสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งของน้ำจำนวนมากเข้าสู่เครื่องแยก มันจะหมุนลงไปตามผนังด้านใน และผลกระทบจากแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นจะแยกน้ำมันและน้ำออกจากการไหลของอากาศและไหลไปตามผนังไปยังเครื่องแยกด้านล่างของตัวแยกน้ำมันและน้ำถูกกรองอย่างประณีตโดยองค์ประกอบตัวกรองเนื่องจากองค์ประกอบตัวกรองถูกพับโดยวัสดุกรองเส้นใยสามชนิดที่หยาบ ละเอียด และละเอียดที่สุด ประสิทธิภาพการกรองจึงสูงและความต้านทานน้อยเมื่อก๊าซผ่านองค์ประกอบตัวกรอง ก๊าซจะถูกบล็อกโดยองค์ประกอบตัวกรอง การชนกันเฉื่อย แรงดึงดูดแบบคลาสสิก และการดูดสุญญากาศมันยึดติดกับเส้นใยของวัสดุกรองอย่างแน่นหนา ค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็นหยด หยดลงไปที่ด้านล่างของตัวคั่นภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง และถูกระบายออกโดยวาล์วระบายน้ำ

ติดต่อเรา