โรงงานคุณภาพสูงกรองน้ำมัน 320/A7088 RE529643 32/925991 สำหรับรถบรรทุกหนัก JCB ดีเซลชิ้นส่วนเครื่องยนต์

ขนาดสินค้า

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 86mm
ส่วนสูง : 199mm
ประเภทการใช้งานตัวกรอง : ตัวกรอง Insert
หมายเลขอ้างอิง OEM
คลาส: 0011318320
คลาส: 0011383200
CLAAS : 0021526120
คลาส: 11318320
คลาส: 11383200
คลาส: 21526120
IVECO : 5802037523
IVECO : 8094862
JCB : 320/A7088
JCB : 320/A7120
JCB : 32/925991
JCB : 32/925994
จอห์นเดียร์ : RE 529643
จอห์นเดียร์ : RE 535217
จอห์นเดียร์ : RE 536193
จอห์นเดียร์ : RE 565138
LIEBHERR : 7091069
แมคคอร์มิค : 701704 A 1
แมคคอร์มิค : 702704 A 1
นิวฮอลแลนด์ : 47357911
นิวฮอลแลนด์ : 84154346

บอลด์วิน : BF 7950D
BOMAG : 05821455
ภารกิจ : 86977
โดนัลด์สัน : พี 55-1435
FLEETGUARD : FS 19975
FLEETGUARD : FS 19988
FLEETGUARD : FS 19993
ตัวกรอง HENGST : H 301 WK
ฟิลเตอร์ไฮไฟ : SN 70233
LUBERFINER : L 8872 F
ตัวกรองแมนน์ : WK 8151
ตัวกรองแมนน์ : WK 8161
ตัวกรองแมนน์ : WK 8193
นภา: 3977
ฟิลเตอร์ UNIFLUX : XN 315
ฟิลเตอร์ WIX : 33977

หลักการทำงาน

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเชื่อมต่อเป็นอนุกรมบนท่อระหว่างปั๊มเชื้อเพลิงและทางเข้าของตัวปีกผีเสื้อหน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกำจัดเหล็กออกไซด์ ฝุ่น และสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งอื่นๆ ที่มีอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบเชื้อเพลิงถูกปิดกั้น (โดยเฉพาะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง)ลดการสึกหรอของกลไก ให้การทำงานของเครื่องยนต์มีเสถียรภาพ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือโครงสร้างของหัวเผาเชื้อเพลิงประกอบด้วยเปลือกอลูมิเนียมและโครงยึดด้วยสแตนเลสด้านในตัวยึดมีกระดาษกรองประสิทธิภาพสูงซึ่งอยู่ในรูปทรงของดอกเบญจมาศเพื่อเพิ่มพื้นที่การไหลไม่สามารถใช้ตัวกรอง EFI กับตัวกรองคาร์บูเรเตอร์เนื่องจากตัวกรอง EFI มักแบกรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 200-300KPA โดยทั่วไปแล้วต้องใช้กำลังอัดของตัวกรองถึงมากกว่า 500KPA ในขณะที่ตัวกรองคาร์บูเรเตอร์ไม่จำเป็นต้องมีแรงดันสูงเช่นนี้