OE NO.:4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91

การรับประกัน:12 เดือน 12 เดือน

แหล่งกำเนิดสินค้า:เหอเป่ย์,จีน,เหอเป่ย์,จีน

ชื่อยี่ห้อ:MST

รุ่นรถ:อะไหล่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ชื่อผลิตภัณฑ์:ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า

การบรรจุ:บรรจุเป็นกลาง

คุณภาพ:100% การทดสอบอย่างมืออาชีพ

ใบสมัคร:ระบบเครื่องยนต์

หมายเลข OEM:4132A016

วัสดุ:โลหะ+พลาสติก

เวลาจัดส่ง:7-15 วัน

กำลังไฟ:30 KVA

การทำงาน

ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าเป็นส่วนสำคัญของระบบหัวฉีดน้ำมันเบนซินอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์รถยนต์หน้าที่พื้นฐานของมันคือการจัดหาเชื้อเพลิงที่มีแรงดันคงที่ให้กับระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดังนั้น จากมุมมองนี้ เราจะพบว่าคุณภาพของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าและสภาพการทำงานจะส่งผลโดยตรงต่อสภาพการทำงานของระบบฉีดเชื้อเพลิงของรถยนต์ และยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและกำลังของ ยานพาหนะ.ประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมันมีผลอย่างมากต่อสมรรถนะของรถทั้งคัน
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าของระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นปั๊มน้ำมันขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสตรงขนาดเล็กโดยปกติมอเตอร์และปั๊มน้ำมันจะรวมและปิดผนึกไว้ในปลอกปั๊มสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ามักจะวางไว้ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงปัจจุบันปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าที่ใช้ในระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยไฟฟ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วย 2 ประเภทคือ ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบลูกกลิ้ง และปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบใบพัดแบน
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบลูกกลิ้งตั้งชื่อตามรูปทรงกระบอก และช่องเติมน้ำมันและช่องจ่ายน้ำมันจะจัดเรียงที่ปลายทั้งสองของเปลือกตามลำดับปั๊มน้ำมันแบบลูกกลิ้งติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของช่องเติมน้ำมันและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสตรงทางออกของปั๊มน้ำมันมักจะมีวาล์วทางเดียวและบัฟเฟอร์ฟังก์ชันพื้นฐานของวาล์วทางเดียวคือป้องกันไม่ให้จินตนาการของเชื้อเพลิงไหลกลับไปยังถังเชื้อเพลิงเมื่อมอเตอร์หยุดทำงานและปั๊มเชื้อเพลิงไม่ทำงานในเวลาเดียวกัน วาล์วทางเดียวนี้ยังมีผลการรักษาแรงดันบางอย่างบัฟเฟอร์ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลดเสียงเร้าใจของแรงดันน้ำมันที่ทางออกน้ำมันแรงดันน้ำมันปั๊มสูงสุดของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้านี้สามารถเข้าถึง 400kpaเมื่อแรงดันน้ำมันสูงเกินไป วาล์วจำกัดแรงดันจะถูกผลักเปิด เพื่อให้เชื้อเพลิงกลับมาที่ด้านข้างของทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งสามารถป้องกันปั๊มเชื้อเพลิงจากความเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพข้อบกพร่องของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้านี้คือเสียงในการทำงานสูง แรงดันทั่วไปที่ไม่เสถียร และการสึกหรออย่างรุนแรง
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าของระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นปั๊มน้ำมันขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสตรงขนาดเล็กโดยปกติมอเตอร์และปั๊มน้ำมันจะรวมและปิดผนึกไว้ในปลอกปั๊มสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ามักจะวางไว้ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงปัจจุบันปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าที่ใช้ในระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยไฟฟ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วย 2 ประเภทคือ ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบลูกกลิ้ง และปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบใบพัดแบน
ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบลูกกลิ้งตั้งชื่อตามรูปทรงกระบอก และช่องเติมน้ำมันและช่องจ่ายน้ำมันจะจัดเรียงที่ปลายทั้งสองของเปลือกตามลำดับปั๊มน้ำมันแบบลูกกลิ้งติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของช่องเติมน้ำมันและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กระแสตรงทางออกของปั๊มน้ำมันมักจะมีวาล์วทางเดียวและบัฟเฟอร์ฟังก์ชันพื้นฐานของวาล์วทางเดียวคือป้องกันไม่ให้จินตนาการของเชื้อเพลิงไหลกลับไปยังถังเชื้อเพลิงเมื่อมอเตอร์หยุดทำงานและปั๊มเชื้อเพลิงไม่ทำงานในเวลาเดียวกัน วาล์วทางเดียวนี้ยังมีผลการรักษาแรงดันบางอย่างบัฟเฟอร์ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลดเสียงเร้าใจของแรงดันน้ำมันที่ทางออกน้ำมันแรงดันน้ำมันปั๊มสูงสุดของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้านี้สามารถเข้าถึง 400kpaเมื่อแรงดันน้ำมันสูงเกินไป วาล์วจำกัดแรงดันจะถูกผลักเปิด เพื่อให้เชื้อเพลิงกลับสู่ด้านเข้า ซึ่งสามารถป้องกันปั๊มเชื้อเพลิงจากความเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพข้อบกพร่องของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้านี้คือเสียงในการทำงานที่สูง แรงดันทั่วไปที่ไม่เสถียร และการสึกหรออย่างรุนแรง

ติดต่อเรา

XINGTAI MILESTONE IMP&EXP TRADING CO.,LTD
(บริษัทส่งออกของ Hebei Bossa Group CO., LTD)

โทร: 86-319-5326929 โทรสาร: 0319-5326929
เซลล์: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
Whatsapp: 008613230991855
www.milestonea.com
ที่อยู่: Xingtai High-tech Development Zone, Hebeiจีน