อุปกรณ์ขุดเจาะไส้กรองอากาศ 6I-2502
การผลิต | เหตุการณ์สำคัญ |
หมายเลข OE | 6I-2502 |
ประเภทตัวกรอง | กรองอากาศ |
ขนาด | |
ความสูง (มม.) | 325 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 2 (มม.) | 140 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุด (มม.) | 146 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1 (มม.) | 110 |
น้ำหนักและปริมาตร | |
น้ำหนัก (ปอนด์) | ~2.6 |
ปริมาณบรรจุ ชิ้น | หนึ่ง |
น้ำหนักหีบห่อ | ~2.06 |
ปริมาณบรรจุลูกบาศก์รถตักล้อยาง | ~0.007 |
การอ้างอิงโยง
การผลิต | ตัวเลข |
บอลด์วิน | RS3505 |
กองเรือ | AF251266M |
โดนัลด์สัน | P532502 |
หนอนผีเสื้อ | 6I-2502 |
ACDelco | พีซี 3023 E |
เมกะฟิลเตอร์ | เอฟเอ 3253 |
ฟิลเตอร์อัลโก้ | MD-7502S |
FI.BA | FC-550 |
SCT เยอรมนี | SW3818 |
ฟิลเตอร์กรอง | HP 2502 |
แมนน์ | CF1574 |
แนะนำ
ไส้กรองอากาศเป็นไส้กรองชนิดหนึ่งที่เรียกว่าตลับกรองอากาศไส้กรองอากาศสไตล์และอื่น ๆส่วนใหญ่ใช้สำหรับการกรองอากาศในตู้รถไฟทางวิศวกรรม รถยนต์ หัวรถจักรเพื่อการเกษตร ห้องปฏิบัติการ ห้องผ่าตัดปลอดเชื้อ และห้องผ่าตัดที่มีความแม่นยำสูงต่างๆเครื่องยนต์ต้องดูดอากาศมากในระหว่างกระบวนการทำงานหากไม่ได้กรองอากาศ ฝุ่นที่ลอยอยู่ในอากาศจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ ซึ่งจะเร่งการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบอนุภาคขนาดใหญ่ที่ไหลเข้ามาระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบจะทำให้เกิดปรากฏการณ์ “การดึงกระบอกสูบ” อย่างร้ายแรง ซึ่งร้ายแรงอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการทำงานที่แห้งและเต็มไปด้วยทรายติดตั้งตัวกรองอากาศที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์หรือท่อไอดีเพื่อกรองฝุ่นละอองและอนุภาคทรายในอากาศและให้แน่ใจว่าอากาศเข้าสู่กระบอกสูบเพียงพอและสะอาดตามหลักการของการกรอง ตัวกรองอากาศสามารถแบ่งออกเป็นประเภทตัวกรอง ประเภทแรงเหวี่ยง ประเภทอ่างน้ำมัน และประเภทคอมโพสิตตัวกรองอากาศที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวกรองอากาศในอ่างน้ำมันเฉื่อย ตัวกรองอากาศแบบกระดาษแห้ง และตัวกรองอากาศตัวกรองยูรีเทนไส้กรองอากาศสำหรับอ่างน้ำมันเครื่องเฉื่อยได้ผ่านการกรองเฉื่อย การกรองอ่างน้ำมัน และการกรองด้วยตัวกรองสามขั้นตอนตัวกรองอากาศสองตัวหลังส่วนใหญ่ถูกกรองโดยองค์ประกอบตัวกรองตัวกรองอากาศสำหรับอ่างน้ำมันเครื่องเฉื่อยมีข้อดีคือมีความต้านทานอากาศเข้าต่ำ สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฝุ่นและทราย และอายุการใช้งานยาวนานก่อนหน้านี้เคยใช้ในรถยนต์ประเภทต่างๆและเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์อย่างไรก็ตาม ตัวกรองอากาศชนิดนี้มีประสิทธิภาพการกรองต่ำ น้ำหนักมาก ต้นทุนสูง และการบำรุงรักษาที่ไม่สะดวก และค่อย ๆ ถูกกำจัดในเครื่องยนต์รถยนต์องค์ประกอบตัวกรองของกระดาษกรองอากาศแห้งทำจากกระดาษกรองพรุนที่ผ่านการเคลือบเรซินกระดาษกรองมีรูพรุน หลวม และพับเก็บมีความแข็งแรงทางกลและกันน้ำได้มีประสิทธิภาพการกรองสูง โครงสร้างเรียบง่าย น้ำหนักเบาและต้นทุนมีข้อดีคือต้นทุนต่ำและบำรุงรักษาสะดวกเป็นตัวกรองอากาศที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรถยนต์ไส้กรองโพลียูรีเทน ไส้กรองของแผ่นกรองอากาศทำจากโพลียูรีเทนเนื้อนุ่ม มีรูพรุน เหมือนฟองน้ำ โดยมีความสามารถในการดูดซับสูงไส้กรองอากาศชนิดนี้มีข้อดีของกระดาษกรองอากาศแบบแห้ง แต่มีความแข็งแรงเชิงกลต่ำมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในประเทศจีนข้อเสียของตัวกรองอากาศสองตัวหลังคืออายุการใช้งานสั้นและการทำงานที่ไม่น่าเชื่อถือภายใต้สภาวะแวดล้อมที่รุนแรง