ไส้กรองน้ำมันเครื่อง 6002111231 ไส้กรองน้ำมันเครื่อง 600-211-1231

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 118mm

ส่วนสูง : 247mm

เส้นผ่านศูนย์กลางแหวนซีล : 111mm

ขนาดเกลียว : 1 1/2-12 U

ประเภทการติดตั้งตัวกรอง : Screw-on Filter

OEM

หนอนผีเสื้อ : 3 I-1201

หนอนผีเสื้อ : 3 I-1216

หนอนผีเสื้อ : 9 Y-4464

คัมมินส์ : 298670

คัมมินส์ : 299670

CUMMINS : 3302026

CUMMINS : 3310169

CUMMINS : 3313279

CUMMINS : 3313287

CUMMINS : 3889310

CUMMINS : 961172

CUMMINS : AR-12990

DAF : 1500840

DAF : C 3313279

รถบรรทุก FODEN : Y 029.424.03

FORD : 1 582 092

FORD : 789 F 6144 AA

FORD : 789 F 6714 AA

FORD : E 4 HZ 6731 A

FORD : E 4 HZ 6731 B

โคมัตสึ : 600-211-1291

โคมัตสึ : 6216-54-3120

โคมัตสึ : CU2-996-70

โคมัตสึ : CU3-307-885

โคมัตสึ : CUL-F670

โคมัตสึ : VS7-692

โคมัตสึ : X600-211-1230

โคมัตสึ : X600-211-1231

การอ้างอิงโยง

โดนัลด์สัน : LFP170670

โดนัลด์สัน : P166174

โดนัลด์สัน : P550670

โดนัลด์สัน : P550671

โดนัลด์สัน : P551670

โดนัลด์สัน : P779144

โดนัลด์สัน : P779173

ไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานอย่างไร?

หลักการทำงานของตัวกรองน้ำมันคือ: ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ กับการทำงานของปั้มน้ำมัน น้ำมันที่มีสิ่งสกปรกเข้าสู่ตัวกรองน้ำมันจากทางเข้าน้ำมันบนชุดแผ่นฐานกรองน้ำมัน และผ่านเช็ควาล์ว ไปที่กระดาษกรองภายนอกกำลังรอการกรองภายใต้การกระทำของแรงดันน้ำมัน น้ำมันจะไหลผ่านกระดาษกรองอย่างต่อเนื่องและเข้าสู่ท่อกลาง ในขณะที่สิ่งสกปรกในน้ำมันยังคงอยู่บนกระดาษกรองมีการแนะนำเพิ่มเติมดังนี้ 1. ไส้กรองน้ำมันเครื่องอยู่ในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ต้นน้ำของไส้กรองน้ำมันเครื่องคือปั๊มน้ำมัน และปลายน้ำคือชิ้นส่วนที่ต้องหล่อลื่นในเครื่องยนต์2. หน้าที่ของตัวกรองน้ำมันคือการกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในน้ำมัน และจัดหาเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ เพลาลูกเบี้ยว อัดบรรจุอากาศ แหวนลูกสูบ และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่น ๆ ด้วยน้ำมันสะอาด ซึ่งทำหน้าที่หล่อลื่น ระบายความร้อน และทำความสะอาด .ซึ่งจะช่วยยืดอายุของส่วนประกอบเหล่านี้3. ตัวกรองน้ำมันส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองส่วน: กระดาษกรองและเปลือก เช่นเดียวกับชิ้นส่วนเสริมเช่นแหวนปิดผนึก สปริงรองรับ และวาล์วบายพาสจากลักษณะที่ปรากฏ คุณสามารถมองเห็นตัวกรองน้ำมันโดยรวม และกระดาษกรอง วาล์วบายพาส และส่วนอื่น ๆ จะมองไม่เห็น4. ในความเป็นจริงมีตัวกรองน้ำมันสองประเภท: ตัวกรองหยาบและตัวกรองละเอียดระบบหล่อลื่นยังมีการกรองสองประเภท: การไหลเต็มและการไหลแบบแยกตัวกรองน้ำมันหลักและตัวกรองน้ำมันสำรองสอดคล้องกับการไหลเต็มและการไหลแบบแยกตามลำดับ