ชุดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล DD15 PF9908 สำหรับ Baldwin

ข้อกำหนดทางเทคนิค

หมายเหตุ: ผลิตภัณฑ์ที่มีปลั๊กไฟฟ้าได้รับการออกแบบสำหรับใช้ในสหรัฐอเมริกาเต้ารับและแรงดันไฟฟ้าต่างกันในระดับสากล ผลิตภัณฑ์นี้อาจต้องใช้อะแดปเตอร์หรือตัวแปลงเพื่อใช้ในปลายทางของคุณโปรดตรวจสอบความเข้ากันได้ก่อนซื้อ

การอ้างอิงโยง OEM

ดีทรอยต์ ดีเซล A4700903151

ดีทรอยต์ ดีเซล A4720900451

ดีทรอยต์ ดีเซล A4720900551

ดีทรอยต์ ดีเซล A4720900651

MERCEDES-BENZ 4720900451

MERCEDES-BENZ A4710900555

MERCEDES-BENZ A4710900855

MERCEDES-BENZ A4710909052

MERCEDES-BENZ A4730900151

MERCEDES-BENZ A4730900451

MITSUBISHI FUSO MX925240

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคืออะไร?
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ง่ายๆ ที่ติดตั้งในระบบเชื้อเพลิงเพื่อกรองสิ่งปนเปื้อนโดยปกติแล้วจะเป็นโลหะหรือพลาสติกที่มีองค์ประกอบการกรองเชื้อเพลิงจากถังแก๊สจะเข้าสู่ตัวกรองและออกมาสะอาดพร้อมใช้ในเครื่องยนต์

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีอยู่ตลอดประวัติศาสตร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในตัวกรองต้นเป็นกระป๋องพลาสติกขนาดเล็กการออกแบบนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ในสมัยนั้นด้วยเชื้อเพลิงที่ไหลผ่านตัวกรองภายใต้แรงดันต่ำ ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ประณีตหรือมีความแข็งแรงสูง

ทุกวันนี้ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีการออกแบบที่แตกต่างออกไปเล็กน้อยด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์หัวฉีดโดยตรง จึงมีความจำเป็นที่จะต้องมีตัวกรองที่สามารถทนต่อระดับความดันสูงในระบบเชื้อเพลิงได้ตัวกรองที่ทันสมัยจึงแข็งแกร่งขึ้นในหลาย ๆ ด้าน

เปลือกนอกทำจากวัสดุที่ดีกว่า สื่อการกรองมีความแข็งแกร่งและป้องกันได้มากกว่า และส่วนประกอบตัวกรองทั้งหมดป้องกันจากสถานการณ์แรงดันที่มากเกินไปด้วยวาล์วระบายพิเศษ

คุณลักษณะเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้กับตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งอยู่นอกถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ห้องเครื่องหรือท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอินไลน์ ซึ่งต้องทนต่อสภาวะต่างๆ ทั้งภายในและภายนอกตัวกรองที่ติดตั้งในถังเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ต้องแบกรับส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันดังนั้นจึงได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมเฉพาะ

ติดต่อ

Whatsapp / Wechat: 0086 13231989659

Email / Skype: info4@milestonea.com