โรงงานจีนขายตรงกรองอากาศประกอบรถแทรกเตอร์กรองอากาศ 2355129 สำหรับ Excavator
โรงงานจีนขายตรงกรองอากาศประกอบรถแทรกเตอร์กรองอากาศ23551282355129สำหรับรถขุด
รายละเอียดโดยย่อ
ประเภท:กรองอากาศ
หมายเลขชิ้นส่วน:2355128 2355129
การบรรจุ:บรรจุเป็นกลาง
ความสูง:280 mm
OD:554 มม.
ขั้นต่ำ: 1 PC
การรับประกัน:6 เดือน
ประสิทธิภาพ:99.97%
ใบสมัคร:เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขุด
แพคเกจ:กล่องกลาง
สถานที่กำเนิด:CN;HUB
OE NO.:2355128 2355129
ขนาด:ขนาดมาตรฐาน
การวิเคราะห์โครงสร้างและหลักการทำงานของตัวกรองอากาศ
หน้าที่ของตัวกรองอากาศคืออะไร?
เครื่องยนต์ต้องดูดอากาศมากในระหว่างกระบวนการทำงานหากไม่ได้กรองอากาศ ฝุ่นที่ลอยอยู่ในอากาศจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ ซึ่งจะเร่งการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบอนุภาคขนาดใหญ่ที่เข้าไประหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบจะทำให้เกิดการ "ดึงกระบอกสูบ" อย่างร้ายแรง ซึ่งร้ายแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการทำงานที่แห้งและเต็มไปด้วยทรายติดตั้งตัวกรองอากาศที่ด้านหน้าของคาร์บูเรเตอร์หรือท่อไอดีเพื่อกรองฝุ่นละอองและอนุภาคทรายในอากาศ เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศเข้าไปในกระบอกสูบเพียงพอและสะอาด
ในบรรดาชิ้นส่วนหลายพันชิ้นของรถ ตัวกรองอากาศเป็นส่วนที่ไม่เด่นมาก เนื่องจากไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพทางเทคนิคของรถ แต่ในการใช้งานจริงของรถ ตัวกรองอากาศมีความสำคัญต่อรถมาก .อายุการใช้งาน (โดยเฉพาะเครื่องยนต์) มีผลกระทบอย่างมากในอีกด้านหนึ่ง หากไม่มีผลการกรองของตัวกรองอากาศ เครื่องยนต์จะสูดอากาศจำนวนมากที่มีฝุ่นและอนุภาคเข้าไป ส่งผลให้กระบอกสูบเครื่องยนต์สึกหรออย่างรุนแรงในทางกลับกัน หากไส้กรองอากาศไม่ได้รับการดูแลเป็นเวลานานระหว่างการใช้งาน ไส้กรองอากาศ ไส้กรองของตัวทำความสะอาดจะเต็มไปด้วยฝุ่นในอากาศซึ่งไม่เพียงแต่ลดความสามารถในการกรอง แต่ยังขัดขวางการไหลเวียน ของอากาศทำให้เกิดส่วนผสมที่มากเกินไปและเครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้องดังนั้นการบำรุงรักษาตัวกรองอากาศอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งสำคัญ
ไส้กรองอากาศมีกี่ประเภท?มันทำงานอย่างไร?
ส่วนใหญ่มีสามวิธี: ประเภทความเฉื่อย ประเภทตัวกรอง และประเภทอ่างน้ำมัน:
01 ความเฉื่อย:
เนื่องจากความหนาแน่นของสิ่งเจือปนสูงกว่าอากาศ เมื่อสิ่งเจือปนหมุนหรือหมุนอย่างรวดเร็วกับอากาศ แรงเฉื่อยของแรงเหวี่ยงสามารถแยกสิ่งเจือปนออกจากกระแสลมได้ใช้กับรถบรรทุกหรือเครื่องจักรก่อสร้างบางชนิด
02 ประเภทตัวกรอง:
นำอากาศไหลผ่านแผ่นกรองโลหะหรือกระดาษกรอง ฯลฯ เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและยึดติดกับไส้กรองรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้วิธีนี้
03 ประเภทอ่างน้ำมัน:
มีถาดรองน้ำมันที่ด้านล่างของไส้กรองอากาศ ซึ่งใช้กระแสลมส่งผลกระทบน้ำมันอย่างรวดเร็ว แยกสิ่งสกปรกและเกาะติดในน้ำมัน และหยดน้ำมันที่กวนใจจะไหลผ่านไส้กรองด้วยกระแสลมและยึดติดกับไส้กรอง .เมื่ออากาศไหลผ่านองค์ประกอบตัวกรอง มันสามารถดูดซับสิ่งสกปรกเพิ่มเติม เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการกรองรถเพื่อการพาณิชย์บางคันใช้วิธีนี้
วิธีการรักษากรองอากาศ?รอบการเปลี่ยนคืออะไร?
ในการใช้งานประจำวัน เราควรตรวจสอบอยู่เสมอว่าท่อไอดีเสียหายหรือไม่ แคลมป์ท่อที่ส่วนต่อประสานแต่ละอันหลวมหรือไม่ ปลอกหุ้มด้านนอกของตัวกรองอากาศเสียหายหรือไม่ และหัวเข็มขัดหลุดหรือไม่สรุปคือต้องปิดท่อไอดีให้แน่นและไม่รั่วซึม
ไม่มีรอบการเปลี่ยนที่ชัดเจนสำหรับการเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศโดยทั่วไปจะมีการเป่าทุกๆ 5,000 กิโลเมตร และเปลี่ยนทุกๆ 10,000 กิโลเมตรแต่ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งานเฉพาะหากสภาพแวดล้อมมีฝุ่นมาก เวลาในการเปลี่ยนควรสั้นลงหากสภาพแวดล้อมดี สามารถขยายรอบการทดแทนได้อย่างเหมาะสม