ผู้ผลิตรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซลของจีนหมุนบนตัวกรองน้ำมันกรอง LF3325 สำหรับ Fleetguard

คำอธิบายสั้น:

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ

การกรองคัมมินส์LF3325ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่น
ความสูงโดยรวม 287.27 มม. (11.31 นิ้ว) ขนาดใหญ่ที่สุด OD 116.43 มม. (4.584 นิ้ว) ตะเข็บ OD 120.27 มม. (4.735 นิ้ว)
ปะเก็น OD 110.74 มม. (4.36 นิ้ว) ปะเก็นเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 98.17 มม. (3.865 นิ้ว) ขนาดเกลียว 1 1/2-12 UNS-2B
Standpipe NO ADBV null การตั้งค่า BPV 0 kPa (0 PSI) 30 MICRON EFFICIENCY, TWA 95 % (95 %)
การใช้งานหลัก CUMMINS 3310169 ความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์สำหรับใช้กับเครื่องยนต์ Cummins KV16 สำหรับการอัพเกรด ใช้ LF9325 Venturi Combo Upgrade LF9325 – LF9325 Venturi Combo Upgrade LF9325

ตัวอย่างการกรองน้ำมันบายพาส

ไส้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์บางครั้งเรียกว่าสปินออน เนื่องจากไส้กรองอยู่ภายในกระป๋องที่ติดอยู่กับแผ่นฐานซึ่งหมุนไปบนเสายึดแบบเกลียวและแผ่นปิดหัวบนบล็อกเครื่องยนต์

ปะเก็นหรือโอริงช่วยผนึกระหว่างแผ่นฐานกับแผ่นปิดหัวน้ำมันจะเข้าสู่กระป๋องผ่านทางช่องเปิดที่ด้านนอกของแผ่นฐาน เคลื่อนจากภายนอกสู่ภายในผ่านกระดาษกรอง (สื่อ) และเข้าสู่ท่อกลาง
จากท่อตรงกลาง น้ำมันจะไหลผ่านแผ่นฐาน จากนั้นผ่านเสายึดและเข้าไปในคลังน้ำมันหลักส่วนประกอบทั่วไปของไส้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์มีดังนี้:
ปะเก็นหรือโอริง
ให้การซีลภายนอกระหว่างไส้กรองน้ำมันเครื่องกับเครื่องยนต์ที่แผ่นปิดหน้าเครื่องยนต์และแผ่นฐาน
แผ่นฐาน
ป้องกันการโก่งตัว (การเคลื่อนไหว) ที่ผิวซีลปะเก็นแผ่นเหล็กหนาสำหรับยึดเกลียวกับเครื่องยนต์ให้พอร์ตการไหลสำหรับน้ำมันเข้าและออกจากตัวกรอง