โรงงานจีนคุณภาพสูง Excavator Transmission ตัวกรองไฮดรอลิก Spin On กรองน้ำมัน HF6326 3I1597

ข้อมูลสินค้า

ฟิลเตอร์ซากุระ AU:HC-7906
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 1 : 128.8mm
ส่วนสูง : 190mm
ส่วนสูง 1 : 178mm
น้ำหนักสุทธิ : 1.19กก.
ความกว้างภายใน : 135mm
ประเภทการติดตั้งตัวกรอง : Screw-on Filter
น้ำหนัก : 1.3กก.
คู่มือการใช้งาน : NO
ขนาดเกลียว : 1 1/4″X11
ขนาดอนุภาคฝุ่นตั้งแต่ : 17µm
ขนาดอนุภาคฝุ่นสูงถึง : 35µm
ความยาวด้านใน : 135mm

หมายเลขอ้างอิง OEM

หนอนผีเสื้อ : 363992
หนอนผีเสื้อ : 3I1597
มอเตอร์ทั่วไป : 25012428
IVECO : 707731851
JCB : 32901401
JCB : 32901701
MITSUBISHI : MX1591103
MITSUBISHI : MX1591410
นิวฮอลแลนด์ : 457412
บอลด์วิน : BT351
ครอสแลนด์ : 7502
ครอสแลนด์ : 7503
CROSLAND : 7508
โดนัลด์สัน : P550148
โดนัลด์สัน : P550269
โดนัลด์สัน : P565245
ฟิลเทรค : A 120 C10
ฟลีตการ์ด : HF6177
ฟลีตการ์ด : HF6326
ฟลีตการ์ด : HF6359
ฟลีตการ์ด : HF7947
กรอบ: P5158
กรอบ: P6808
แมนน์-ฟิลเตอร์ : กว้าง 1374/10
ตัวกรองแมนน์ : W13742
Purolator อินเดีย : HC4
RYCO : HDZ376
RYCO : RIFE1010
RYCO : RIFE1025
RYCO : Z376
ซากุระ : HC7906
ซากุระ : HC-7906F
ตัวกรองซากุระ AU : HC-7906
ฟิลเตอร์ WIX : 50084
ฟิลเตอร์ WIX : 51858
ZF: 750131008

หน้าที่ของตัวกรองไฮดรอลิก

หลังจากที่สิ่งเจือปนในระบบไฮดรอลิกผสมลงในน้ำมันไฮดรอลิกแล้ว โดยการไหลเวียนของน้ำมันไฮดรอลิกจะมีบทบาทในการทำลายล้างในทุกที่ ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของระบบไฮดรอลิกอย่างรุนแรง เช่น ทำให้เกิดช่องว่างเล็กๆ ระหว่างการเคลื่อนที่ที่ค่อนข้างจะเคลื่อนที่ ชิ้นส่วนในส่วนประกอบไฮดรอลิก (วัดเป็น µm ) และรูและช่องว่างการควบคุมปริมาณติดขัดหรือถูกบล็อกทำลายฟิล์มน้ำมันระหว่างชิ้นส่วนที่ค่อนข้างเคลื่อนไหว เกาพื้นผิวของช่องว่าง เพิ่มการรั่วไหลภายใน ลดประสิทธิภาพ เพิ่มความร้อน ซ้ำเติมการกระทำทางเคมีของน้ำมัน และทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพตามสถิติการผลิต ความล้มเหลวมากกว่า 75% ในระบบไฮดรอลิกเกิดจากสิ่งเจือปนที่ผสมอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิกดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับระบบไฮดรอลิกที่จะรักษาความสะอาดของน้ำมันและป้องกันมลภาวะของน้ำมัน

หน้าที่หลักสามประการของตัวกรองไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิก:
ก. สิ่งเจือปนที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการทำงาน เช่น เศษซากที่เกิดจากการกระทำของไฮดรอลิกของซีล ผงโลหะที่เกิดจากการสึกหรอของการเคลื่อนที่ คอลลอยด์ แอสฟัลทีน และกากคาร์บอนที่เกิดจากการเสื่อมสภาพจากปฏิกิริยาออกซิเดชันของน้ำมัน .
B. สิ่งเจือปนทางกลยังคงหลงเหลืออยู่ในระบบไฮดรอลิกหลังจากทำความสะอาด เช่น สนิม ทรายหล่อ ตะกรัน ตะไบเหล็ก สี ผิวสี และเศษเส้นด้ายฝ้าย
C. สิ่งเจือปนที่เข้าสู่ระบบไฮดรอลิกจากภายนอก เช่น ฝุ่นที่เข้าสู่ช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและวงแหวนกันฝุ่น

เคล็ดลับตัวกรองไฮดรอลิก:
มีหลายวิธีในการรวบรวมสารมลพิษในของเหลวอุปกรณ์ที่ทำจากวัสดุกรองเพื่อดักจับมลพิษเรียกว่าตัวกรองตัวกรองแม่เหล็กที่ใช้วัสดุแม่เหล็กเพื่อดูดซับมลพิษทางแม่เหล็กเรียกว่าตัวกรองแม่เหล็กนอกจากนี้ยังมีฟิลเตอร์ไฟฟ้าสถิต ฟิลเตอร์แยก และอื่นๆในระบบไฮดรอลิกส์ การรวบรวมอนุภาคมลพิษในของเหลวจะเรียกรวมกันว่าตัวกรองไฮดรอลิกนอกเหนือจากวิธีการใช้วัสดุที่มีรูพรุนหรือช่องว่างขนาดเล็กเพื่อสกัดกั้นมลพิษแล้ว ตัวกรองไฮดรอลิกที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่ ตัวกรองแม่เหล็กและตัวกรองไฟฟ้าสถิตที่ใช้ในระบบไฮดรอลิกฟังก์ชัน: หน้าที่ของตัวกรองไฮดรอลิกคือการกรองสิ่งสกปรกต่างๆ ในระบบไฮดรอลิก