โรงงานจีนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องแยกน้ำ S00022297+01

เครื่องยนต์ของเราต้องการกรองน้ำมันเครื่อง

เนื่องจากในกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์ เศษโลหะสึกหรอ ฝุ่น คราบคาร์บอน และการสะสมคอลลอยด์ที่อุณหภูมิสูงออกซิไดซ์ น้ำ ฯลฯ จะถูกผสมลงในน้ำมันหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องดังนั้น หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเครื่องคือการกรองสิ่งสกปรกและเหงือกทางกลเหล่านี้ออกไป ทำให้น้ำมันหล่อลื่นสะอาด และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ตัวกรองน้ำมันเครื่องควรมีลักษณะของความสามารถในการกรองที่แข็งแกร่ง ความต้านทานการไหลต่ำ และอายุการใช้งานยาวนานโดยทั่วไป ตัวกรองจำนวนหนึ่งที่มีความสามารถในการกรองต่างกันจะถูกติดตั้งในตัวรวบรวมตัวกรองระบบหล่อลื่น ตัวกรองหยาบ และตัวกรองละเอียด ซึ่งเชื่อมต่อตามลำดับแบบขนานหรือแบบอนุกรมในทางเดินน้ำมันหลัก(อันที่ต่อแบบอนุกรมกับทางผ่านของน้ำมันหลักเรียกว่า ไส้กรองฟูลโฟลว์ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะถูกกรองผ่านฟิลเตอร์ อันที่ขนานกันเรียกว่า ฟิลเตอร์สปลิตโฟลว์)ในหมู่พวกเขาตัวกรองหยาบเชื่อมต่อแบบอนุกรมในทางเดินน้ำมันหลักซึ่งเป็นประเภทการไหลเต็มรูปแบบตัวกรองละเอียดเชื่อมต่อแบบขนานในทางเดินน้ำมันหลัก ซึ่งเป็นประเภทการไหลแบบแยกส่วนโดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ของรถยนต์สมัยใหม่จะมีตัวกรองเพียงตัวเดียวและตัวกรองน้ำมันเต็มไหลหนึ่งตัว

วิธีตัดสินว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องมีคุณสมบัติหรือไม่

1. กระดาษกรอง: ตัวกรองน้ำมันมีความต้องการกระดาษกรองที่สูงกว่าตัวกรองอากาศ สาเหตุหลักมาจากอุณหภูมิของน้ำมันเปลี่ยนแปลงระหว่าง 0 ถึง 300 องศาภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง ความเข้มข้นของน้ำมันก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน ซึ่งจะส่งผลต่อการไหลของการกรองของน้ำมันกระดาษกรองของตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงสามารถกรองสิ่งสกปรกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลเพียงพอภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรง2. วงแหวนซีลยาง: วงแหวนซีลของตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงใช้ยางพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันรั่ว 100%3. วาล์วลดการไหลย้อนกลับ: เหมาะสำหรับตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นเมื่อดับเครื่องยนต์ สามารถป้องกันไม่ให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแห้งเมื่อเครื่องยนต์ติดไฟอีกครั้ง มันจะสร้างแรงดันเพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์ทันที4. วาล์วระบาย: เหมาะสำหรับตัวกรองน้ำมันคุณภาพสูงเท่านั้นเมื่ออุณหภูมิภายนอกลดลงถึงค่าหนึ่งหรือตัวกรองน้ำมันเกินอายุการใช้งานปกติ วาล์วน้ำล้นจะเปิดขึ้นภายใต้แรงดันพิเศษ ทำให้น้ำมันที่ยังไม่ได้กรองไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรงอย่างไรก็ตาม สิ่งเจือปนในน้ำมันเครื่องจะเข้าสู่เครื่องยนต์ แต่การสูญเสียนั้นน้อยกว่าการสูญเสียที่เกิดจากการไม่มีน้ำมันในเครื่องยนต์มากดังนั้นวาล์วน้ำล้นจึงเป็นกุญแจสำคัญในการปกป้องเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน

การติดตั้งและการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 1 การติดตั้ง: ถ่ายหรือดูดน้ำมันเก่า คลายสกรูยึด ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าออก ใช้ชั้นน้ำมันบนวงแหวนซีลของตัวกรองน้ำมันเครื่องใหม่ แล้วติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่ และขันสกรูยึดให้แน่น2. รอบการเปลี่ยนที่แนะนำ: รถยนต์และรถเพื่อการพาณิชย์จะเปลี่ยนทุก ๆ หกเดือน

ข้อกำหนดของยานยนต์สำหรับตัวกรองน้ำมัน 1. ความถูกต้องของตัวกรอง กรองอนุภาคทั้งหมด> 30 um ลดอนุภาคที่เข้าสู่ช่องว่างการหล่อลื่น และทำให้เกิดการสึกหรอ (< 3 um-30 um) การไหลของน้ำมันตรงตามความต้องการน้ำมันเครื่อง2. รอบการเปลี่ยนถ่ายยาวนาน อย่างน้อยก็นานกว่าอายุการใช้งาน (กม., เวลา) ของน้ำมันเครื่องความถูกต้องของตัวกรองตรงตามข้อกำหนดในการปกป้องเครื่องยนต์และลดการสึกหรอความจุเถ้าขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสามารถปรับให้เข้ากับอุณหภูมิน้ำมันและการกัดกร่อนที่สูงขึ้นเมื่อกรองน้ำมันยิ่งความแตกต่างของแรงดันน้อยยิ่งดีเพื่อให้น้ำมันไหลผ่านได้อย่างราบรื่น

ติดต่อเรา