จีนโรงงานอุปทานโดยตรงกรองอากาศ H20211 E180H คุณภาพสูงและทนทาน

ขนาดสินค้า

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 194mm
ส่วนสูง : 183mm
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน : 118mm
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1 : 118mm

หมายเลขอ้างอิง OEM

DEUTZ-FAHR : 117 2637
ตัวกรองแมนน์ : H 20 211-2
MWM : 3.0541.11.8.0040
MWM : 3.0541.11.8.0041
วัฏศิลา : 471135
ฟิลเตอร์ ALCO : MD-4001
บอลด์วิน : P7007
BOSCH : 1 457 429 149
ฟิลเตอร์โดนิท : 49.10.099
อีโลฟิค : EXL-670
ฟลีตการ์ด : LF3367
ฟิลเตอร์ HENGST : E180H
ตัวกรองแมนน์ : H 20 211
PBR: AC-3358
PZL SEDZISZOW : WO10-200
SCT เยอรมนี : SH 4778

ควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยแค่ไหน?

ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของอากาศโดยรอบที่ใช้ยานพาหนะถ้าเป็นเมืองที่มีอากาศถ่ายเทดีกว่าทุกปีก็ไม่มีปัญหาอะไรหากเป็นเขตอุตสาหกรรม มลพิษจะร้ายแรง และองค์ประกอบตัวกรองจะสกปรกมากกว่า
จากนั้นขอแนะนำให้ลดระยะเวลาในการเปลี่ยนซึ่งสามารถเปลี่ยนได้ในเวลาประมาณ 8 เดือนวัฏจักรการเปลี่ยนไส้กรองอากาศโดยทั่วไปจะเหมือนกัน โดยไม่คำนึงถึงรุ่น แต่เกี่ยวข้องกับระดับมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น
ข้อมูลเพิ่มเติม:
หลังจากผ่านไปนานการอุดตันของไส้กรองอากาศจะส่งผลต่อปริมาณอากาศเข้าของเครื่องยนต์ ส่งผลให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์เปลี่ยนไป ส่งผลต่อกระบวนการเผาไหม้ และมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหา เช่น การสะสมของคาร์บอนภายในเครื่องยนต์ ความเร็วรอบเดินเบาที่ไม่เสถียร กำลังลดลง และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
หลายคนบอกว่าไส้กรองสกปรกเพราะมีฝุ่นอยู่บนพื้นผิวเป็นจำนวนมากแค่เอาออกเป็นประจำแล้วเป่าด้วยปืนลมหากคุณกังวลเกี่ยวกับฝุ่นมากเกินไปก่อนถึงเวลาเปลี่ยนเช่นประมาณครึ่งปีคุณสามารถถอดออกเป่าได้ แต่ก็ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อถึงเวลาเปลี่ยนและคุณไม่สามารถดำเนินการต่อได้ เพื่อเป่าและใช้งานโดยไม่ต้องเปลี่ยน
เพราะอย่างแรกเลย หากไส้กรองถูกเป่าหลายครั้งเกินไป ไส้กรองจะถูกเป่าออก และหากเป่าออกก็จะใช้งานไม่ได้ยิ่งกว่านั้นปืนลมจะเป่าฝุ่นที่มองเห็นได้บนพื้นผิวเท่านั้นฝุ่นและแบคทีเรียที่อยู่ตรงกลางของไส้กรองไม่สามารถเป่าออกได้ ดังนั้นอย่าขี้เกียจและประหยัดเงินรอบการเปลี่ยนของสิ่งเหล่านี้บนรถมีความสมเหตุสมผล