อะไหล่รถยนต์ 11700375 ไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0117 4418

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก : 93mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 1 : 62mm

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 2: 71mm

ส่วนสูง : 142mm

ขนาดเกลียว : 1-12 UNF

สารเติมแต่ง/ข้อมูลเสริม 2 : มีวาล์วกันกลับหนึ่งตัว

วาล์วบายพาสแรงดันเปิด: 2.5bar

หมายเลขชิ้นส่วนเครื่องมือพิเศษที่แนะนำ : LS 9

OEM

กรณี IH : 711 922

กรณี IH : 8888667

กรณี IH : 905411880009

กรณี IH : O-243252EC

CBT : 905411880009

CLAAS : 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639.1

คลาส : 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

CUMMINS : 851220031

DEUTZ-FAHR :0117 4418

DEUTZ-FAHR : 0118 2553

DEUTZ-FAHR : 116 0024

DEUTZ-FAHR : 117 3481

DEUTZ-FAHR : 117 4418

DEUTZ-FAHR : 118 2553

แม่มดแม่มด : 195-814

ไดนาแพค : 300480916

ไดนาแพค : 747284

ไดนาแพค : 747289

DYNAPAC : 752011

DYNAPAC : 752012

ไดนาแพค : 752091

ไดนาแพค : 925676

ENGESA : 2680600298

เฟียตอลลิส : 75285484

FORD : 5000 861

FORD : WD5T6731A

FORD : WD5T6731B

ส่วนประกอบของไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ในระหว่างขั้นตอนการทำงานของเครื่องยนต์ เศษโลหะสึกหรอ ฝุ่น คราบคาร์บอนออกซิไดซ์ที่อุณหภูมิสูง ตะกอนคอลลอยด์ และน้ำจะถูกผสมลงในน้ำมันหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องหน้าที่ของตัวกรองน้ำมันคือการกรองสิ่งสกปรกและเหงือกทางกลเหล่านี้ออกไป ทำให้น้ำมันหล่อลื่นสะอาดและยืดอายุการใช้งานตัวกรองน้ำมันควรมีลักษณะของความสามารถในการกรองที่แข็งแกร่ง ความต้านทานการไหลขนาดเล็ก และอายุการใช้งานยาวนานโดยทั่วไป ตัวกรองหลายตัวที่มีความสามารถในการกรองต่างกันจะติดตั้งอยู่ในระบบหล่อลื่น ได้แก่ ตัวสะสม ตัวกรองหยาบ และตัวกรองละเอียด ซึ่งเชื่อมต่อตามลำดับแบบขนานหรือแบบอนุกรมในท่อส่งน้ำมันหลัก(อันที่ต่อแบบอนุกรมกับทางผ่านของน้ำมันหลักเรียกว่าไส้กรองฟูลโฟลว์ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะถูกกรองโดยฟิลเตอร์ อันที่ต่อขนานกันเรียกว่าฟิลเตอร์สปลิตโฟลว์) .ในหมู่พวกเขา ตัวกรองหยาบเชื่อมต่อแบบอนุกรมในทางเดินน้ำมันหลัก ซึ่งไหลเต็มตัวกรองละเอียดเชื่อมต่อแบบขนานในทางเดินน้ำมันหลักซึ่งแบ่งการไหลโดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ของรถยนต์สมัยใหม่จะติดตั้งเฉพาะตัวกรองสะสมและตัวกรองน้ำมันแบบไหลเต็ม