31922F6900 ผู้ผลิตชิ้นส่วนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนเครื่องยนต์

คำอธิบายสั้น:

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

31922F6900 ผู้ผลิตชิ้นส่วนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนเครื่องยนต์

ผู้ผลิตไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ต่อไปนี้คือห้าอาการของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีที่ควรระวัง:

1. คุณมีปัญหาในการสตาร์ทรถหากปัญหาคือไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และไม่มีการเปลี่ยนแปลงในเร็วๆ นี้ คุณอาจพบว่ารถของคุณสตาร์ทไม่ติดเลย

2.Misfire หรือไม่ใช้งานหยาบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกสามารถป้องกันเครื่องยนต์ไม่ให้ได้รับน้ำมันเพียงพอ

3.รถติด.ไม่มีใครอยากหยุดรถกะทันหัน!แต่นั่นคือสิ่งที่สามารถเกิดขึ้นได้หากคุณกำลังขับรถด้วยตัวกรองที่ผ่านช่วงไพรม์ของมัน

4. ระบบเชื้อเพลิงขัดข้องปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าอาจล้มเหลวก่อนเวลาอันควรในการพยายามดันเชื้อเพลิงผ่านตัวกรองเชื้อเพลิงสกปรก

5.เสียงดังจากปั๊มน้ำมันทันใดนั้นเสียงที่ผิดปกติอาจทำให้รถของคุณแจ้งให้คุณทราบว่ามีบางอย่างผิดปกติ

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยแค่ไหน?

ในอดีต ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 30,000 ไมล์อย่างไรก็ตาม ด้วยการปรับปรุงครั้งใหญ่ในรถยนต์สมัยใหม่ การทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจึงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการพิจารณาว่าคุณควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่การทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถวัดเอาท์พุตของ PSI จากปั๊มเชื้อเพลิงที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ขนส่งเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงควรเกิน 30 หากตัวเลขอ่านต่ำกว่านั้น คุณควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ระบบเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในการขับเคลื่อนรถของคุณเมื่อเครื่องยนต์ของคุณไม่ทำงาน'ไม่ได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องการ อาจทำงานผิดปกติหรือสตาร์ทไม่ติดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในระบบเชื้อเพลิงช่วยป้องกันสิ่งปนเปื้อนเข้าสู่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและทำลายส่วนประกอบที่เปราะบางภายในเครื่องยนต์ยานพาหนะสมัยใหม่ได้ปรับปรุงกระบวนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมาก แต่ด้วยการปรับปรุงเหล่านี้ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจึงกลายเป็นเรื่องท้าทายขึ้นเล็กน้อยขณะนี้อยู่ภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ควรเรียกช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองและผ่านการรับรองเพื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือทำการซ่อมแซมระบบเชื้อเพลิง