เพื่อนหลายคนมักจะสับสนกับแนวคิดของตัวกรองปั๊มเชื้อเพลิงและตัวกรองเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงถูกติดตั้งอยู่ภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในขณะที่ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ที่แชสซีของรถที่อยู่นอกถังเชื้อเพลิง ซึ่งเชื่อมต่อกับท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งหาง่ายกว่า
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งใน "สามตัวกรอง" ของรถยนต์ (อีกสองตัวกรองคือตัวกรองอากาศและตัวกรองน้ำมัน)รอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงยาวนานขึ้น ดังนั้นจึงมองข้ามได้ง่ายไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใช้เพื่อกรองสิ่งสกปรกและน้ำจำนวนเล็กน้อยในน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นผลิตภัณฑ์น้ำมันจึงมีความสัมพันธ์ที่ดีกับอายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง แต่แม้ว่าผลิตภัณฑ์น้ำมันจะไม่มีปัญหา แต่หลังจากเวลาผ่านไปนาน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะค่อยๆ ปิดกั้น และอาการของการอุดตันนั้นโดยทั่วไปแล้วจะเป็นการอุดตันของวงจรน้ำมันโดยทั่วไปการอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงยังเป็นกระบวนการตั้งแต่เบาไปจนถึงหนักอาการของการอุดตันเล็กน้อยนั้นไม่ชัดเจน แต่คุณยังคงรู้สึกได้ถึงสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่ลดลงการอุดตันอย่างรุนแรงจะทำให้รถไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ
เนื่องจากอาการของการอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและการอุดตันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การอุดตันของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และการอุดตันของวงจรน้ำมันอื่นๆ นั้นคล้ายคลึงกัน หากไม่รวมปัญหาความล้มเหลวของวงจรน้ำมันอื่นๆ คุณควรพิจารณาว่าควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่เมื่อมีอาการ 4 ประการต่อไปนี้ปรากฏขึ้น
อย่างแรกการอุดตันในช่วงต้นจะเร่งรถ
สิ่งเจือปนในเชื้อเพลิงจะถูกกรองผ่านกระดาษกรองทีละชั้นเพื่อจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์หากถูกปิดกั้นเล็กน้อย จะทำให้ความเข้มข้นของก๊าซผสมบางคราวบางเกินไป และจะมีความรู้สึกขุ่นเคืองเล็กน้อยเมื่อเร่งความเร็วระยะเริ่มต้นของการอุดตันของตัวกรอง
2. บล็อกเล็กน้อยรถเริ่มเร่งได้ไม่ดีและกำลังเครื่องยนต์ลดลง
สถานการณ์นี้ชัดเจนมากขึ้นเมื่อกรองน้ำมันเชื้อเพลิงถูกปิดกั้นเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถอยู่ภายใต้ภาระหนัก พลังงานตกคร่อมจะชัดเจนมาก เพราะเมื่อตัวกรองถูกปิดกั้นเล็กน้อย จะมีการจ่ายเชื้อเพลิงไม่เพียงพออัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องทำให้กำลังรถช้าลง
3. การอุดตันที่รุนแรงจะทำให้ความเร็วรอบเดินเบาและกระวนกระวายใจของรถไม่เสถียร
นี่คือช่วงเวลาที่การอุดตันรุนแรงขึ้น และจะมีการเผาไหม้ของส่วนผสมไม่เพียงพออย่างต่อเนื่อง และเครื่องยนต์จะไม่เสถียรเมื่อเดินเบาและสั่นอย่างรุนแรงมากขึ้น
4.รถติดหรือสตาร์ทติดยาก
ปรากฏการณ์นี้แสดงให้เห็นว่าการอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นรุนแรงมากในเวลานี้ รถไม่ได้มาพร้อมกับปัญหาอัตราเร่งที่ร้ายแรงเท่านั้น แต่ยังสตาร์ทติดยาก และขับไม่ง่ายด้วย
การอุดตันของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้วงจรน้ำมันอุดตัน อัตราส่วนของส่วนผสมจะไม่สมดุล และส่วนผสมจะไม่เผาไหม้จนหมด ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์เกิดการสะสมของคาร์บอนในปริมาณมากโดยตรงเพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะที่ดีของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอและเชิงป้องกันโดยทั่วไป ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์เติมน้ำมัน รถจะต้องเปลี่ยนหลังจากขับไป 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตรหากผลิตภัณฑ์เติมน้ำมันไม่ดี รอบการเปลี่ยนจะต้องเลื่อนออกไปในความเป็นจริง เมื่อเทียบกับไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี การอุดตันของตัวกรองปั๊มเชื้อเพลิงจะเป็นคนแรกที่แบกรับความรุนแรง
โพสต์เวลา: มี.ค.-02-2022