เคล็ดลับตัวกรองที่ดีและไม่ดี

อายุการใช้งานของไส้กรองโดยทั่วไปจะแสดงเป็นกิโลเมตร เช่น 5,000 กิโลเมตรสำหรับตัวกรองน้ำมันและ 10,000 กิโลเมตรสำหรับตัวกรองอากาศอันที่จริงแล้วสิ่งเหล่านี้สัมพันธ์กันและจำนวนกิโลเมตรที่ผู้ผลิตแนะนำนั้นเป็นค่าสัมพัทธ์เท่านั้นหมายถึงปริมาณแอนะล็อกเมื่อทำการทดสอบกับฝุ่นมาตรฐานภายใต้สภาวะห้องปฏิบัติการจำลองหากอายุการใช้งานของตัวกรองแสดงเป็นค่าสัมบูรณ์ แสดงว่าเป็นความจุในการกักเก็บฝุ่นหรือความสามารถในการกักเก็บฝุ่นของตัวกรองในตัวกรองรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และไส้กรองเครื่องปรับอากาศ โดยทั่วไปแล้วกระดาษจะถูกนำมาใช้เป็นสื่อในการกรอง
ตัวกรองทั้งหมดใช้ปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ทำความสะอาด ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ จากพื้นผิวของตัวกรองต่าง ๆ และระยะเวลาที่ใช้ตัวกรอง การกำหนดคุณภาพของตัวกรองไม่ถูกต้อง และ ตัวกรองถูกตัดสินอย่างแท้จริง คุณภาพดีหรือไม่ดี ก่อนอื่นควรพิจารณาด้านต่อไปนี้:
1. คุณภาพของกระดาษกรอง
กระดาษกรองคุณภาพดีและกระดาษกรองคุณภาพต่ำบนพื้นผิวจะใกล้เคียงกันเฉพาะการตรวจสอบด้วยอุปกรณ์ตรวจสอบระดับมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างมีนัยสำคัญคุณภาพของกระดาษกรองนั้นสัมพันธ์กับประสิทธิภาพของแผ่นกรอง และกระดาษกรองคุณภาพดีจะถูกกรองมีสิ่งสกปรก เหล็ก และฝุ่นมากขึ้นในระบบกระดาษกรองคุณภาพต่ำกรองสิ่งสกปรก เหล็ก และฝุ่นน้อยลง ซึ่งไม่สามารถป้องกันได้ และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องของเครื่องยนต์สวมใส่ง่ายความหนาของกระดาษกรองที่ใช้ในตัวกรองยี่ห้อใหญ่อยู่ระหว่าง 0.5-0.8 มม. และโครงสร้างสามมิติของกระดาษกรองสามารถเห็นได้ในสถานะจุลภาคเส้นใยกระดาษใช้พื้นที่เพียง 10% -15% ของปริมาตร และรูที่มีขนาดต่างกันประกอบเป็นพื้นที่ที่เหลือ ซึ่งเราเรียกว่ารูที่รองรับหลุมภาชนะใช้เก็บฝุ่นเมื่อรูบรรจุเต็มไปด้วยฝุ่นและความแตกต่างของแรงดันของตัวกรองถึงจุดวิกฤตของการทำลาย ตัวกรองจะถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งานดังนั้น ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของตัวกรองคือคุณภาพของกระดาษกรองที่ใช้ และอัตราส่วนช่องว่างต่อปริมาตรของรูพรุนของกระดาษกรองตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ มิฉะนั้น พื้นที่ตัวกรองขนาดใหญ่จะไม่มีผลใดๆประการที่สอง พื้นที่ตัวกรองของกระดาษกรองก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกันกระดาษกรองคุณภาพสูงช่วยเพิ่มความแม่นยำในการกรองอย่างมากในขณะที่ยืดอายุการใช้งานของตัวกรอง
2. ประสิทธิภาพการกรองของตัวกรอง
ส่วนใหญ่จะกำหนดโดยคุณภาพของกระดาษกรองที่ใช้ในตัวกรองตัวกรองที่มีประสิทธิภาพการกรองมากกว่า 96% ถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพการใช้ตัวกรองในเวลาเดียวกัน ที่เดียวกัน และจากผู้ผลิตที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกันความแตกต่างที่เห็นได้ชัดคือ ในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์และการขับขี่ การรับรู้ของผู้ขับขี่เกี่ยวกับเครื่องยนต์และปริมาณควันในท่อไอเสียของรถ ตลอดจนการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ระหว่างการซ่อมเครื่องยนต์จะแตกต่างกันอย่างมาก
3. วัสดุกาวสำหรับกระดาษกรองและฝาท้าย
กระดาษกรองคุณภาพดีก็ต้องมีกาวคุณภาพดีด้วยหากเลือกไม่ถูกวิธี กระดาษกรองในแผ่นกรองจะไม่ยึดติดกับฝาปิดด้านบนและด้านล่างอย่างแน่นหนา และน้ำมันจะหลุดออกได้ง่ายระหว่างการใช้งาน และจะไม่มีความเหนียวเหนอะหนะไฟฟ้าลัดวงจรจะไม่ให้ผลการกรอง
4. การรับประกันกระบวนการผลิต
จากพื้นผิวจะไม่มีการยึดเกาะระหว่างกระดาษกรองและกระดาษกรอง และต้องมองเห็นการส่งผ่านแสงภายใต้แสงหากมองไม่เห็นการส่งผ่านแสงภายใต้แสง การยึดเกาะระหว่างกระดาษกรองจะส่งผลต่อการไหลของตัวกรองอากาศทั้งหมด และอายุการใช้งานจะสั้นลง ส่งผลให้มีพลังงานและพลังงานไม่เพียงพอ และถอดออกได้ยาก ฝุ่นระหว่างกระบวนการทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศที่ดีไม่มีการยึดเกาะระหว่างกระดาษกรอง มีการส่งผ่านแสงที่แรง เหมาะสำหรับมาตรฐานการรับอากาศเข้าของเครื่องยนต์ มีอายุการใช้งานยาวนาน และทำความสะอาดง่าย
5. กระบวนการกรองอากาศ
เลือกวัสดุคุณภาพสูงเพื่อผลิตตัวกรอง และกระบวนการผลิตเป็นตัวสำรองเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์มีหลายขั้นตอนในการผลิตตัวกรองวิธีการตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวกรองปกป้องและทำให้บริสุทธิ์ระหว่างการใช้งาน ในขณะเดียวกันก็รับประกันอัตราการไหลและการทำงานปกติของเครื่องยนต์ จำเป็นต้องมีการรับรองกระบวนการในทุกด้านของกระบวนการผลิต